中医治疗白癜风方法 http://m.39.net/pf/a_4361603.html二战时期美国空*部队中大名鼎鼎的P-47雷电战机与野马战机齐名，P-47是由美国的共和飞机公司在年研制的XP-47B飞机发展而来，而这款为美*立下汗马功劳的战机，是二次大战中最大、最重、最强的单发活塞战斗机。
从年至年共制造了架雷电战机，主要是P-47D/N这两种型号。因此当时除了美国，世界上还有许多国家的空*部队装备有这种战机，据悉，最后一架P-47于年在秘鲁空*退役。
有趣的是共和飞机公司是两位俄国人建立的，P-47之所以能够拥有如此出色的性能，与这两位俄国人设计出强大的发动机有直接的关系。雷电战机采用了一台2千马力的18缸活塞涡轮增压发动机，这使得雷电最大速度达到了公里/小时，升限为1万2千米，最让人吃惊的是它居然能够在短短1分钟内爬升米。而发动机经过改进后，功率达到了近3千马力，速度提升到了公里/小时，升限为1万3千米。相比之下，当时苏制Pe-2战机采用了两台发动机，其速度也只有公里/小时，升限不过9千米而已。也正是这个速度让P-47拥有了一个响亮的名字雷电。
正因为发动机足够先进，因此每架P-47的造价为8.5万美元，足以采购两架P-39眼镜蛇战机了。不过美国空*考虑更多的是性能上的问题，如果采购在性能上有压倒性优势的战机，纵使价格贵一些战损也会大幅度下降的。后来证明事实确实如此，雷电战机是二战存活率最高的单发战机。据统计，美*雷电累计执行了50多万次任务，只损失了架。另外，如果单纯比较高烈度空战的战损，也仅为1：4.6，意味着一架P-47战机能对抗敌方4.6架战机。
雷电战机因为体型庞大，机动灵活性有所下降，但是发动机的强横把这点小弱点抹平了。凭着凶猛火力以及皮糙肉厚，在战场上的生存能力真不是一般的强，例如在年的某次空战中，一架P-47被两架德*战机围殴，德机飞行员的技术也是相当高超，美机最后陷入了只能挨打的局面，但是德机打着打着却发现P-47像只小强，明明子弹与机炮都打中了对方，但P-47还在那上下乱窜，直到德机打完了所有弹药，P-47成了漏风的筛子仍然能飞。后来，这架P-47回到机场，经过清点发现机身上的弹孔多达个，由此可见P-47的机体结构是多么的坚固了。
P-47在欧洲战场上的大量使用，为盟*的最后胜利奠定了基础，P-47不但是空战飞机还能对地进行攻击。部分P-47在两边机翼下加装了火箭发射管，除了能发射火箭弹，还能投抛集束炸弹与燃烧弹。沉重打击了德*的地面部队以及交通网、各种设施。据战后不完全统计，在二战中P-47战机总共投下13.2万吨炸弹，发射了6万枚火箭弹，摧毁了9千多个火车头，6万多辆汽车，6千多辆装甲车辆，其它建筑物不计其数。辉煌的战绩说明P-47战机的确是二战期间非常优秀的一种战机。
P-47雷电战机在战场上的出色表现，以及“不死”的神话，不但广受美*部队的欢迎，而且还收到了各国*方的大量订单。这个结果与它出世时得到的待遇不可同日而语，前后反差非常的大，P-47雷电战机最开始遇到的都是外貌协会的人，从采购的官员到飞行员都因其颜值不高而拒之门外。P-47雷电战机外形上的确比美*的其他战机粗笨、肥胖多了，故被戏称为大水罐、胖子。不过，飞机也是不可貌相的，P-47雷电战机以其惊人的产量、辉煌的战绩、超高的生存率在航空史上都是绝无仅有的，这一切最终成就了其一代名机的美誉！
