美国汽车安全监管机构正在调查福特汽车此前召回近万辆福克斯轿车的事件,原因是有新的报告称,福克斯出现了动力不足问题。早在年10月,福特曾宣布召回多万辆-款福克斯,召回原因涉及气罐净化阀和动力总成控制模块软件。福特发言人MariaBuczkowski表示,公司正在与NHTSA合作,并对调查工作予以支持。NHTSA数据显示,到目前为止,福特今年已发布44次召回,影响超过万辆汽车,在所有汽车制造商中位居首位。据《美国汽车新闻网》报道,美国汽车安全监管机构正在调查福特汽车此前召回近万辆福克斯轿车的事件。有新的报告称,福克斯出现了动力不足问题。近日,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)缺陷调查办公室表示,我们收到了98起消费者投诉,称-款福克斯的气罐净化阀出现故障,这些车辆要么曾被召回并修复过,要么没有被召回,但目前遭遇了同样的问题。早在年10月,福特曾宣布召回多万辆-款福克斯,这些汽车一部分是在年4月13日前生产的2.0升汽油直喷发动机车型,另一部分是在年2月2日前生产的2.0升汽油涡轮增压发动机车型。此次召回涉及一个出现故障的气罐净化阀和动力总成控制模块软件,该软件未能充分检测到问题。为解决上述问题,经销商对动力系统控制模块进行了重新编程,并根据需要更换了气罐净化阀。NHTSA一份详细调查显示,“计量控制阀(CPV)故障会破坏燃油空气比,导致发动机失去动力,甚至可能影响故障指示灯、燃油表读数不稳定,以及燃油蒸气管理系统中的过度真空,这些都可能导致油箱变形。”在随后的年7月,福特发布另一召回公告,涉及约5.7万辆-款和款福克斯,这些车辆包括在年的召回中,但没有按预期更新动力系统控制模块。NHTSA称已启动一项名为“召回查询”的调查,以评估福特年召回的范围和解决方案。福特发言人MariaBuczkowski在一份声明中表示,公司正在与NHTSA合作,并对调查工作予以支持。此外,NHTSA在8月表示,正在调查福特对年6月召回近5万辆福特野马Mach-E的处理方式,此前有新的报告称该车型出现了动力故障。根据NHTSA数据,到目前为止,福特今年已发布44次召回,影响超过万辆汽车,在所有汽车制造商中位居首位。(中国经济网姜智文/编译)来源:中国经济网