年，由于国内乘用车市场的“萧条”，汽车保有量的上升，让大多数品牌厂商不得不实施“保量让利”的政策。这样做也让厂商和消费者双方都获得了很大的好处，厂商方面能够快速处理掉库存，从而减轻资金上的压力，而消费者能够以更低的价格购入自己中意的车型，可谓一石二鸟。
这不，就在前几日乘联会公布了年10月乘用车销量情况，10月总计销量为.3万台，同比下降了5.7%。看似下降点很微小，但实际上今年10月的销量较去年10月份减少了十多万台，这个数据对于一个冷门汽车品牌像众泰、野马又或者华晨中华汽车来说够他们卖一年的。这也可以看出汽车饱和量的增大，也让不少实力偏弱的汽车品牌慢慢淡出消费者的眼球。而剩下的一些品牌察觉到这一点后，也纷纷改变以往的政策，拿出一部分利润给消费者，从而扩大自己的基盘，抢占更多的市场份额。今天，就让笔者为大家分享一下目前比较主流的品牌，上汽大众汽车的主流车型优惠情况。
上汽大众轿车：
1、款Polo：（现金优惠元）
polo这个车型，在上汽大众的产品矩阵里算是入门级车型。它娇小的外观和和“妩媚”的动力更偏向于女性及初学者。如果是刚刚拿了驾照，并且预算不多的情况下，polo绝对是你的不二之选。
2、款桑塔纳：（配置不同价格不同-左右）
桑塔纳的历史要追溯到36年前，年，第一辆桑塔纳在上海汽车厂组装成功；到了年的普桑的保有量已达到万辆。--在20年的风雨里，桑塔纳创造了历史，成为一个时代的缩影。笔者依稀记得最早跑在大街上的除了普桑基本没有别的车型，桑塔纳自始至终都是很受大家的欢迎。直到现在，桑塔纳的销量依旧在紧凑型轿车销量榜上名列前茅。
3、朗逸plus（左右）
说到朗逸，大家肯定非常的熟悉。它算是上汽大众轿车里的销量担当，凭借着出色的外观和“汹涌”的动力获得了很多客户的好评，而朗逸plus到了年末优惠力度也是非常大的，个别车型目前现金能优惠到三万元左右。
4、帕萨特（中配元）
帕萨特作为上汽大众“最具影响力”车型，在今年十月份的销量也是非常不错的。帕萨特一直秉承集商务家用于一体的B级轿车，多次在B级轿车销量榜里蝉联第一位。不少事业单位在采购商务用车时首选的都是帕萨特，可以看出帕萨特的品质和性价比在B级轿车里属于“出类拔萃”型。
上汽大众SUV：
1、途观L（高配在元上下）
途观这款车可以说是从上市一直火到现在，如果说神车思域是轿车界里销量“大哥大”，那途观可以说是SUV界的资深“大佬”。无论是品牌知名度一直还是途观这款车的品质都被广大用户赞誉，马上到年收官，途观的优惠力度也是不容小觑，非常高的性价比之选。
2、T-Cross（入门级配置元上下）
作为大众旗下一款主打“年轻、时尚”造型的紧凑型SUV，从上市之初就被广大用户所
