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绝版豪华肌肉车,国外8万左右,国内现款4 [复制链接]

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现在大家谈起肌肉车,相信车友们第一个想到的就是变形金刚里面的“大黄蜂”科迈罗。从满爆发力的前脸和随心的漂移,让这款豪华肌肉车出尽了风头。不过细心的车友发现,肌肉车的代表基本上都在美系车里面,其他汽车品牌很少见。其实这属于正常现象,因为肌肉车的爆发力和操控,属于“玩”字类型,符合欧美的年轻人需求。而当下国内车友也开始接受这种类型的肌肉车,尤其是当下国内现款在40万左右的福特野马,销量表现不错,可是价位挡住多数年轻人的口袋。国外一位年轻车主也属于这一类车友,好在花费8万左右,淘到一台豪华绝版肌肉车,发到朋友圈后网友纷纷表示:想看一眼不容易。到底咋回事呢?

这款肌肉车其实就是福特野马,不过不是现款,而是年的绝版,也是福特野马系列最具争议的一款轿跑。并不是因为停产的原因,而是因为这台年的福特野马属于野马初代也就是福特Mustang的最后一次升级车型,此时追求极致的造型,更大更重,动力却更不上,销量一落千丈从而退市。

因为这款福特野马搭载的5.0LV8发动机虽然十分强劲,但是最大马力仅仅只有马力!也就是相当于如今的1.5L自然吸气发动机,与之前的赛车级GT的4.7LV8的匹相差巨大。市场就不买账了,等于小马拉大车,好在福特及时做出改进优化,不过最终也只有退市,这款经典“眼镜蛇”造型逐渐离开人们的视线。

现在大家看到这款就是年的这一款,从整车外观上,还能感受到浓烈的复古味道。标志性的车标和简约至极的扰流作用后尾翼,配合整车低趴前脸车势,运动的视觉冲击依然强烈。尤其是无窗车门和车侧的金属下踏板,加上粗犷的腰线,我们可以感受到当年这款肌肉车是有多么吸睛。且不说当年,就是在现在路上看见这台车回头率相信都非常高。

这台年的福特野马内饰初步看上去保养不错,还有8成新。机械传动的多幅方向盘,除了操控部位装饰了真皮以外,其他部分仅做了简单的喷漆处理,粗野的金属质感就像深踩油门时发动机的声音一样,十分暴躁,预示着这款“老爷轿跑”的不凡。加油上路,这位车主驾驭起来爱不释手。

总的来讲,虽然这位国外车友花费8万左右淘到的老爷肌肉车距今已经有40多年,在性能或者操控上面不及如今的现款福特野马,但是经典的造型和依然稳定的性能让我们刮目相看。可惜的是这款年野马福特在国内外很难看见,不然别说8万,相信爱车的车友80万都会入手一台。如果是你,你会不惜代价购买这种老爷车吗?

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