这是一个酒香也怕巷子深的时代，明星要红，要火，除了自身拥有好看的颜值和实力外，更重要的是离不开营销和炒作，营销和炒作能提高曝光率和知名度，不然明星们也不会为了火，为了热度，什么事都能做出来。
其实对于车企来说，产品就跟明星是一样的，想让产品火，炒作是必须的，因此营销就成为了车企推动销量增长和知名度增加的不二手段，特别是在“无处不营销”移动互联网时代，好的产品加上好的营销绝对有事半功倍的效果。
在这方面不得不说位于四川的野马汽车就吃了不少亏，以至于前几年提到“野马”二字，可能我很多人第一时间想到的是福特旗下的肌肉车MUSTANG，对于国内的这个自主品牌野马汽车，实在有些委屈。
而前不久，更有甚者，网上有人撰文称，中国几大自主品牌马上就要死了，“如果你买了这几款车，今后维修到哭都找不到零部件！”文中针对的所谓几款自主品牌就包括了列举了包括了观致、野马等等。
这类低级的文章出自汽车专业类自媒体着实让人有些哑然。文章既没有列举若干论据和数据，也未陈述任何理由，有的，只是作者的“感觉”，而且几乎就是一句定音！看来，这样的文章连基本的逻辑都没有，在行业中只能用肤浅来形容了，难怪在文末的网友跟帖中招来一片质问和讨伐之声……
好吧，小编不吹不黑来客观为大家普及一下平常十分低调的真实的野马汽车！
先说下野马汽车，作为四川省唯一的本土整车制造企业，川汽有着30余年的造车历史，,是全国最早生产汽车的厂家之一，曾经生产的“金顶”牌客车系列、“野马”、“白鹿”牌轻型越野车和客货两用车风靡全国，尤其是“野马”牌越野车更是国家免检产品、国家“公检法”系统专用车辆。年8月更名为四川汽车工业集团有限公司,年12月，经股份重组之后，正式更名为四川（野马）汽车工业股份有限公司，简称：野马汽车。而今的野马汽车正在经历一个里程碑式的转型升级期间，随着富临集团的入主和政府的大力支持，野马汽车正在一步步的刷新着它的工业历史，蒸蒸日上。
当然小编认为造成以前野马知名度不够高，主要是因为野马汽车没有夺人眼球的夸张营销，也没有高调张扬的广告吹嘘，它走的是一条再朴实不过的路线：详细了解终能真正做到，了解终端市场用户需求，踏踏实实造用户需要的好车，卖一个良心价格，诚心诚意的做好售后服务。
大家还记得在“5.12”中的“车坚强”吧？那就是野马汽车。在堰塞湖里泡了几个月后，拉起来竟然可以照样打火开走，没有任何问题！试问，国内，甚至国际巨头们，有几个品牌能真正做到？不妨来挑战一番？！
同时一方面，由于野马汽车一直以来将公益事业放在至关重要的位置，支持公益事业，关爱弱势群体是它的传统，不断践行着“以人为本、诚信敬业、发展实业、造福社会”的集团宗旨，因此在营销方面的动作也主要是围绕公益活动展开的，并没有太多的广告和营销活动，只是每每有“关爱、友善”等公益活动上它才榜上有名，久而久之，受众将这款车甚至这个品牌和“善意、友爱”对等起来。
野马主要公益事件盘点
年8月，野马汽车独家冠名——大型媒体活动“涪江行”正式启动。活动由涪江沿线流域的十三家城市电视台联合参与，旨在唤醒人们对涪江的热爱和保护意识，支持环境保护与发展。
年4月，川汽野马汽车在雅安地震后，第一时间筹集了首批捐赠物资，包括20台捐赠车与箱矿泉水，全力支援雅安抗震救灾和灾后重建。
年11月11日，赞助“中国梦我的梦——发现中国创造力野马珠峰公益行”活动赞助10台野马汽车，为所有怀揣梦想的人插上翅膀！
年，9月，野马汽车“致敬历史重走长征路”
年12月24日阳光留守梦.野马温暖行_
