日前，福特宣布将投资3亿美元在密歇根州马歇尔建造一座新的电池工厂，并从年开始生产成本和价格更低廉的磷酸铁锂电池。
另外有消息称，福特会在今年晚些时候，开始在野马Mach-E和F-Lightning上使用新的电池组。磷酸铁锂电池在国内被广泛认知，尽管相比于镍钴锰酸锂电池，它的单位能量密度、输出功率和低温性能上处于劣势，但同时也获得了低廉的价格、优秀的耐用性和更快的直流充电能力。此外通过调研，福特发现Mach-E车主极少在温度低于冰点的环境中用车，这也为其换用磷酸铁锂电池提供了依据。
目前该新工厂的设计产能能够满足每年40万辆福特汽车的电池需要，并同时为当地创造给就业岗位，福特为此也与宁德时代达成了一项新协议，以获得后者提供的生产磷酸铁锂电池需要的技术和服务。自年以来，福特累计已在美国投资了17亿美元用于生产电动汽车和电池，他们希望年底能够在全球达到60万辆的累计销量，并于年突破万。
