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近日，长安福特纯电动车MustangMach-E正式上市，新车共推出4款车型，售价26.50-37.99万元。MustangMach-E出自福特全新纯电模块化平台，国产版本在造型、设计等方面与之出入不大。按照新国标CLTC工况测试标准计算，其最大续航里程可达公里，且蔚来的充电桩可以接入Mustang的用户系统。
车型补贴后售价（万元）标准续航后驱版26.50长续航后驱版30.99长续航全驱性能版33.99GTFirstEdition37.99ken哥评车视频号精选视频欢迎
外观方面，长安福特MustangMach-E延续了海外版本的设计，前脸部分采用了GT车型风格，“中网”样式更接近于传统燃油车的造型，不同的是MustangMach-E采用了封闭式的前格栅。整车的设计风格与线条继承了福特的家族式设计语言，跨界运动风格是主基调，SUV属性并不强烈。车头线条简洁而富有力量感，上扬的大灯轮廓和巨幅“中网”组成了一幅凶狠的表情。
侧面线条干净利落，车顶线条快速向车身后部下坠，形成溜背式造型，同时利用黑色车顶涂装的“障眼法”，使得视觉上车顶下溜角度更为夸张，运动效果拉满。车尾的设计重点在于尾灯，采用了福特经典的Mustang跑车的尾灯设计语言，视觉上有着很熟悉的观感。
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官方数据显示，MustangMach-E国产车型车身尺寸为mm*mm*mm，轴距为毫米。整体尺寸与特斯拉ModelY非常接近。
内饰方面，长安福特MustangMach-E的设计思路开始向新能源领域倾斜，与家族传统燃油车不再一致，全液晶仪表配合竖幅的15.5英寸中控大屏，是新能源车型比较标准的科技化配置。实体按钮、拨杆及换挡旋钮等得到了保留，在使用习惯上不会形成太大鸿沟。
新车还搭载了SYNC系统，经过全新设定之后界面整体看起来更加的简洁，支持苹果CarPlay以及AndroidAuto，并支持自然语音识别。此外还有当下非常流行的智能钥匙功能，当用户携带智能手机靠近车辆时，无需使用钥匙，系统就能通过蓝牙自动识别、解锁，并且，如果用户的手机没电了，用户也可在中控屏上输入备用密码来启动并开走车辆。国产版还将首次搭载L2+级别的全新一代Co-Pilot?智行驾驶辅助系统。
动力方面，国产Mach-E采用福特全新的纯电动平台打造，将提供搭载75.7千瓦时电池组的标准续航版本，以及搭载98.8千瓦时电池组的长续航版本，在CLTC新国标工况测试标准续航公里。除此之外，国产版未来还将引入GT版本，性能更强。
在海外市场，MustangMach-E一季度的产销量分别为辆和辆，福特表示：“将近70%的Mach-E买家均来自竞争品牌”。言下之意很可能是他们从特斯拉那里抢来了不少订单。作为福特首款纯电动SUV，MustangMach-E一直被视为特斯拉ModelY的主要竞争对手之一。
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特斯拉ModelY
售价：34.79-37.79万元
ModelY在国内上市时间并不长，但在刚刚过去的3月份，其销量已经突破一万辆，受欢迎程度可见一斑。在内外设计语言方面，ModelY依旧是我们最熟悉的特斯拉风格，配置层面也比较统一，只是在空间和乘坐舒适度上，比Model3更有吸引力。车身尺寸方面，长宽高分别为//mm，轴距为mm。动力方面，分为长续航版与Performance高性能版，其中长续航全轮驱动版车型采用综合功率达到马力的前后双电机，最大扭矩牛·米，传动系统为单速变速箱与四轮驱动，官方0-km/h加速时间为5.1秒。
沃尔沃XC40纯电版
售价：29.9万元
沃尔沃XC40纯电版延续了燃油版车型的外观风格，仅是在细节部分进行调整。相比Mach-E和ModelY，XC40纯电版是一台标准的SUV造型。车身尺寸方面，长宽高分别为//mm，轴距为mm。动力部分，该车搭载前后双电机系统，综合功率为Ps（kW），峰值扭矩达到了牛·米。在这样的动力加持下，该车0-km/h加速时间仅为4.9秒。电池方面，新车配备的是71kWh的电池组，NEDC工况续航里程为km。
总结
长安福特在燃油车领域的境况不能说乐观，长期以来，新车开发节奏缓慢的问题逐渐反应在了销量上，连曾经的销量之王福克斯如今也已滑落到二线水平。幸好，他们赶上了汽车行业的巨浪变革，在新能源汽车领域，大家的起跑线基本一致。Mach-E很顺利地搭上了Mustang这个经典快车，美国市场几个月来的销量表现已经大概证明了这一点。反观国内市场，合资品牌的纯电动车依然是个亟需扩张的领域，长安福特MustangMach-E未来的表现，值得期待。
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