它的前脸、车身线条和尾灯都继承了福特经典跑车MUSTANG，而“一米屏”和隐藏式门把手等激进设计则充满了未来感。这也是一个性能的野兽。零到公里加速仅需6.5秒。它徘徊在拥挤的城市道路上，让你忽略了它的大小。
试驾支持：成都万兴福特
全新的蒙迪欧最近很火。尤其是3月18日晚公布预售价后，准车主和经销商都非常惊讶。另外，配置细节公布后，完全超出了大家的预期，让人相信全新的蒙迪欧即将开卖。
那么，新车开起来怎么样，它的哪些卖点最打动人呢？最近，成都万兴福特试驾了车讯的这款备受期待的车型。
第一印象：经典与未来混搭
当我第一次看到这款勃艮第车的时候，我的第一印象是经典与未来的混合。
经典是指它的前脸、车身线条和尾灯，处处都有福特经典跑车野马的传承。未来指其“一米屏”、隐藏式门把手等激进设计，与传统燃油车完全不同。虽然两者看似矛盾，但却完美地融入了全新的蒙迪欧，没有任何违和感。
如果说传统b级车为了兼顾商业属性而或多或少的油腻，那么新蒙迪欧就打破了这个规律，完美的消除了油腻。
其整体造型极具运动感，后轮上方凸起的肌肉力量线犹如野兽的后肢，营造出一种蓄势待发的气势。车身侧面是车身最好看的部分，下方的肩线、腰线、裙线营造出丰富的轮廓变化，就像光线下肌肉的自然起伏。似乎设计师在用这些细节告诉大家，这是一辆美国肌肉车。
亲密接触：空间最大，内饰最炫的b级车。
不要被设计师娴熟的线条所欺骗。上车后，你会发现新蒙迪欧远比看上去要大，尤其是乘坐空间超乎想象。
拍车的时候把前座调到底，惊讶的发现对后座没有影响。全新的蒙迪欧虽然打着b级车的旗号，但实际上它的空间已经接近了C级车。从数据中可以看到，车身长度为4,mm，轴距为2,mm。前两年的C级车尺寸也不过如此。
坐在车里，最吸引人的就是眼前的“一米屏”。福特选择了一条不同的道路。新蒙迪欧与纯电动汽车共享电子电气平台，还拥有电车级智能驾驶舱和智能驾驶能力。
所以它的大屏不是想象出来的，而是充满了真实的科技感。这块超大4k屏幕可以实现AR导航、手势控制、面部识别，还可以学习主人的喜好，让自己成长。
除了酷炫的大屏，新蒙迪欧自然是一款具备L2驾驶辅助能力的车辆，开灯变道更是不在话下。更重要的是，其智能车辆基础设施合作系统还可以接入城市的智能交通系统，“看到”红绿灯，并提前预测路况。
深度试驾：是野马附体吗？
蒙迪欧全新的方向盘更加运动，比传统b级车略小，让人更渴望驾驶。而且转向极其细腻，扶正力度也恰到好处。虽然很大，但是开起来并不觉得臃肿。相反，人和车似乎是一体的。
事实上，操控性是福特的传统优势，在福特百年的历史演变中，体育精神从未妥协。众所周知，福特GT赛车横扫勒芒四年，逼走了曾经的王者法拉利，
在这辆全新的蒙迪欧，上，你还可以找到——的迷人驾驶乐趣，它甚至可以与宝马相媲美。我的同事每天开一辆5.6秒的modelY，而不是步行，在驾驶蒙迪欧，后，他反复感觉“加速很激烈，一点也不像一辆汽油卡车”。事实上，新的蒙迪欧油门更轻，它的功率输出与8AT的祝福极其线性。官方数据是6.5秒，但我们实测刚好超过6秒。加速感极高。
一辆尺寸接近5米的b级车，在拥挤的城市道路中穿梭，让你忽略了它的尺寸。也许只有福特能做到。经过深度试驾，在我们看来，新蒙迪欧的操控和加速几乎可以横扫所有竞争对手。
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