今天评测的车型即为野马汽车在18年第一季度规划上市的“红标”全新7座MPV车型，车型名称为“斯派卡”，主打高性价比，面向城镇用户，从之前公布的预售价格区间来看，此款车型在上市后会凭借其不错的产品力及较低的入门价格在国产MPV领域掀起不小波澜，而正式的上市时间为3月28日，届时野马汽车将公布斯派卡的正式售价。国产MPV又一神作！野马斯派卡仅售5.98万还配电动侧滑门！
同时，为配合新车上市，野马汽车特别推出“元，野马斯派卡‘贷’回家—免购置税、免保险、免上牌”限时限量优惠活动，年3月28日-年4月30日期间，凡购买野马斯派卡客户均可享受支付元，野马汽车即可贷回家，还可额外获得超值大礼包。仅需一部手机的价格，即可轻松购车且月供超低，这样的优惠活动给广大消费者带来福音。
野马斯派卡善于巧妙利用座椅变化，营造宽裕空间。其采用“2+2+3”座椅布局方式，由于第二排和第三排座椅可以放倒，野马斯派卡后备箱容积可以轻松扩展至L。这是什么概念呢？换算成生活用品就能一目了然。
斯派卡的整个空间还是非常宽敞的，它尽量把第三排座椅往后移，从而保证了出色的乘坐空间，但是它的后备箱空间就没有多少余量了，用一定的后备箱空间换来不错的乘坐空间，看来它注重的是拉人而不是拉货。
车身侧面，斯派卡设计比较简洁，而B、C、D柱整体均使用了涂黑处理，营造出悬浮式车顶的设计。更值得一提的是后排车门采用了与埃尔法相同的设计。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为//mm，轴距为mm。
动力总成，这款车全系配备的都是5挡手动变速箱，并且只有1.5L/马力发动机一种配置，从账面数据上来看要想驱动这么大一款车动力储备并不是它的强项。想想它的售价吧，你还能要求什么呢？