福特野马（中文名：玛斯丹），该车品牌发源于美国，前几年，它的到来，让中国的改装文化阵营里添加了一款热门改装车型。不过，福特野马的文化底蕴之高，并不是我们一时半会可以赶上的，几年时间过去了，拿得出手的野马改装的范本并不多。因此，结论也很简单——对于这款车型的理解不够深刻。
都明白“适合自己滴、才是最重要滴”的道理，如果说，出生于北美洲的福特野马适合中国国情，但来自于北美洲的改装野马不一定适合中国国情。哪些改装风格适合国人审美，哪些是相对而言的不耐看呢？下面就来说说自己的看法！
黑色野马带有强烈的神秘感，低调内敛，完美的色调！然而，对于福特野马来说，虽然大型前铲的加入使得它的气势强化不少，可毕竟，过于前伸的前铲需要配合气动避震系统来搭配，才是真真正正地营造俯冲的气势，单纯地改装一条大型前铲，那就只能呵呵哒了。
花俏的拉花和多色彩点缀让福特野马的骚气尽情外露，但如果你的色彩控制功力不足，那就掉入“汽配”的死循环。
野马的关键字：野，而“骚色”就变成了“骚马”，鉴于此考虑，过！
经典的设计才是最耐看的设计，野马的前脸无须改变，哪怕是最特别的前空力套件也不要入手。
宽体套件绝对让野马变得更狂野，但是，当小编想到它那小得可怜的车外后视镜，极度不推荐大家把福特野马的可视范围变得更少，当然，有人认为，为了视觉大餐豁出去，那又另当别论了吧。
没有任何美式文化基础的国度，最好也别在“拉花”元素乱来啊。
浓郁美式设计的福特野马，轮毂的尺寸、轮毂的样式都是成败的关键，当然，硬朗线条之下的野马，简约且细辐条的轮毂也是不般配哦。
但如果升级像以下这款Y型设计的20寸规格轮毂，轮毂盘面的辐条设计显得四个大脚更饱满的视觉效果。
来自摩天轮设计的MMXMF69单品，这个“摩天轮”灵感的付之于现实，可以视为MMX轮毂界的跨界建筑学的新尝试。设计师利用“摩天轮”营造最强烈的条辐张力，同时，轮毂的色调选用了摩天轮常见的霓虹蓝，强烈的撞色气息扑面而来，不过，如果车身方面可以相对应地更改为暗色系，那么，这个作品起码可以给个99分了，至于为什么不给分，怕你骄傲啊。
新潮流的国际轮毂设计和福特野马般配的程度上，以下这款轮毂更能说明其中的奥秘。它采用“八心八箭”的钻石切割理念，而“钻石”就是设计师的重要设计源泉，而且三片式的设计元素恰到好处地呼应了福特野马的粗狂线条，而上下起伏且交叉设计的辐条非常具有设计感，配上定制化的车漆同色颜料，整车和轮毂的融合度非常高。这也说明了一款轮毂设计和搭配的重要性。