丰田可能是混合动力的领导者，但随着自年RAV4EV停产以来推出的第一款电动汽车，年丰田BZ4X正在追赶竞争对手的电动跨界车。竞争对手包括福特野马Mach-E，大众ID.4和特斯拉ModelY，更不用说已经销售多年的小型电动车，如日产Leaf和雪佛兰BoltEV。
BZ4X几乎是年斯巴鲁Solterra的孪生兄弟，BZ4X紧凑型跨界车预示着七款丰田车型中的第一款，采用BZ或“BeyondZero”命名惯例。标配单电机前轮驱动或双电机全轮驱动，BZ4X遵循丰田传统上对新车技术的保守方法。
BZ4X没有重写关于清洁汽车的书，而是作为出色的丰田RAV4Prime插电式混合动力车的进步，为丰田客户提供从汽油动力到全电动运动的平稳桥梁。但丰田计划在美国销售的第一年仅销售7，辆其首款电动汽车，这限制了其在越来越多的电动紧凑型跨界车中的上升空间。
丰田BZ4X
动力总成：单电机前轮驱动版本具有71.4千瓦时的电池组;双电机全轮驱动车型使用72.8千瓦时的功率。
输出和范围：单电机型号的输出功率为hp和lb-ft的扭矩，基本XLE的EPA估计范围为英里;双电机可产生hp和lb-ft，续航里程可达英里。EPA认证尚未完成。
充电速率和时间：2级充电功率为6.6kw大约需要13小时。单电机FWD型号的3级直流快速充电可在30分钟内以kw的峰值速率收回高达80%;双电机AWD版本需要更长的时间，因为充电速率峰值为千瓦。
价格：单电机版本起价为43，美元，包括1，美元的目的地（此后所有价格均包括目的地费）。AWDXLE售价45，美元，Limited以49，美元的价格名列前茅。丰田汽车有资格获得7，美元的全部联邦电动汽车税收抵免，直到年第三季度，然后减半至3，美元，直到年第三季度全面淘汰。
福特野马马赫-E
野马Mach-E采用了标志性的肌肉车名称，是第一款与特斯拉ModelY对抗的经济实惠的电动跨界车。它模仿了特斯拉的触摸屏布局，但无法与技术复杂性相匹配。然而，Mach-E是一个引人注目的后驱桥，从一个无障碍跑车时代到另一个时代，它具有跨界多功能性。
动力总成：70千瓦时标准范围电池采用单电机后轮驱动或双电机全轮驱动配置;还提供91千瓦时的增程电池。
输出和范围：单电机版本可产生或hp，双电机型号在标准系列中产生hp，在AWDGT中产生hp和lb-ft。Mach-E以任何形式都很快，0-60英里/小时的速度在6.1秒到3.5秒之间。SelectRWD的续航里程为英里，GT的续航里程为英里，而带有RWD的Route1ExtendedRange的续航里程为英里。
充电速率和时间：对于RWD型号，2级48安培充电大约需要11小时。标准范围电池组具有kw峰值速率的直流快速充电功能，可在38分钟内以80%的速度充电，而峰值为kw的扩展范围电池组大约需要45分钟。
价格：带有后轮驱动和标准范围70千瓦时电池的基本Select车型售价为43，美元，为AWD增加第二台电机的费用为2，美元。买家必须升级到$49，Premium型号才能获得扩展范围电池。在阵容的顶部，野马Mach-EGT售价61，美元，GT性能版再增加5，美元。目前，每辆马赫-E都有资格获得7，美元的联邦电动汽车税收抵免，尽管福特的电动汽车销售轨迹与丰田相似，因此逐步淘汰可能在今年开始。
大众ID.4
大众ID.4在野马Mach-E之后不久就问世，为ModelY提供了一种保守风格但宽敞的替代品。该技术不足，触摸屏布局和气候控制不必要地复杂，但ID.4是我们列表中最便宜的电动跨界车，这在我们的书中有很长的路要走，即使范围落后于领导者。
动力总成：提供单电机后轮驱动或双电机全轮驱动，均配备77kwh电池组。
输出和范围：单电机RWD型号具有hp和lb-ft，而AWD型号的提升至hp和lb-ft扭矩，从而将0-60mph时间从7秒范围减少到5秒范围。ID.4Pro获得MPGe，并具有英里的续航里程，而AWD将其降至MPGe和英里的续航里程。配备更好的ID.4ProS版本带有AWD，额定功率为95MPGe和英里的射程。
充电速率和时间：使用大众的11kw板载转换器，2级充电电流为50安培，大约需要7.5小时。3级直流快速充电至80%需要38分钟，功率高达kw。
价格：大众对基本Pro车型收费41，美元，对ProAWD收费45，美元。ProS车型的起价为46，美元（后轮驱动）或50，美元（AWD）。大众电气仍然有资格获得7，美元的全部信用额度。
特斯拉ModelY
面向大众的电动紧凑型跨界车实现了其率先进入市场的使命，但特斯拉通过定期提高价格（包括过去18个月至少上涨10，美元）来背叛其可负担性的承诺。然而，尽管存在一些制造质量问题，该品牌在美国的畅销书仍然是同类产品中的效率领导者，并拥有最先进的技术。
动力总成：远程和高性能车型都有双电机全轮驱动，但特斯拉没有透露电池尺寸或输出。电池组的可用容量估计为75kwh。
输出和范围：AWD性能模型估计为hp，0-60mph时间为3.5秒，续航里程为英里。AWD远程车型在4.8秒内达到0-60英里/小时，续航里程为英里。
充电速率和时间：2级48安培和11.5kw转换器需要7个多小时。高达w的直流快速充电大约需要30分钟才能达到80%。
价格：远程版本起价为64，美元（包括1，美元的目的地费用），性能型号起价为67，美元。