众所周知，汽车是大件的消费品，除了限量版的纪念车型外，大多数量产车会随着使用年限的增加而贬值，不过凡事都有例外，下面这几款车，二手车却卖出了新车价，“保值率”根本不叫事。
1、福特Mustang
这款原名“福特野马”的双门跑车，可以说是目前市面上最接地气的跑车了，没有之一。小编在入行以前，就常常把这款车当成法拉利，可见其在路上的拉风程度，在平行进口车商那边，这款小车的新款性能版（低配版）也就是在30-35万左右，但是我们看一下二手车的报价，会发现这车卖的比有些地方的新车还贵。
小编觉得，买这车的大多是喜欢出风头的年轻人，对二手车估计也不会太在意，车辆在二手市场的流通率十分高。加上进口车的产量并不高，所以造成了这款车恐怖的保值率。
2、本田飞度
著名的“GK5跑车”，8秒破百、适合改装、省油、空间大。这款车可以说是唯一一款在二手市场让小编怀疑人生的车。经常会听到开了4-5年的飞度车主报出6-7万的天价来，“我这车开的仔细，有没毛病，卖这个价不应该吗？”，在二手车市场，估计只有飞度车主敢这么“横”。
同级别车型中，飞度的保值率真让人红眼！不过实在是太贵了，小编都不建议购买，为啥不去买台新车呢？
3、福特猛禽F
随着皮卡*策的解禁，尤其是猛禽F被划成乘用车，在新车提车时间长，难以买到的情况下，其二手车的售价可以说翻着番的往上涨。
以款的猛禽F进口价看，52.88-68.18万的售价已经于二手车高度重合了。尤其是部分里程数较少的二手车，价格更是超过了新款新车的售价。
尽管这些车的保值率高有多方面的原因，比如说新款车的降价，但高保值率本身反映了市场对它的认可，这对于那些保值率低的车型来说，显然更具有竞争力。