年福特野马作为概念车第一次亮相，年正式量产，传奇就此开始，尤其在野马进入中国市场以后，中国的野马迷们再次掀起了“野马浪潮”。福特野马自诞生以来进行了多次换代和改款，而此次的Mustang中期改款车型将于年引入国内市场销售。30万内秒杀一切对手，汽车界的大*蜂！霸道不羁，风情依旧。
款福特野马宽大的黑色的蜂窝状散热格栅，依旧那么放荡不羁。宽大的上下前脸进气格栅，有助于发动机的有效散热。前盖经过彻底重塑，中心高高隆起的部分蕴含着动力强劲的“心脏”，也为个性化改装留出更多的空间。在一贯的肌肉车线条基础上，增加了许多弧型线条，使整车看上去更为坚定、自信。
新款的前杠造型设计更加复杂有层次感，两侧前轮前部增加了通风口，不仅在外观上增添运动感和力量感，在功能上也大大减小了前轮两侧的空气紊流降低了风阻。
全新野马的长宽高分别为：毫米/毫米/毫米，轴距为毫米。
这款Mustang选装了性能包所以配备了和GT车型一样的巨大的性能尾翼，为车辆高速行驶过程中提供一定的下压力，但是对于这台车来说这个扰流板的装饰性更强，比普通版本的小压尾更能体现这匹马的性能和性感。
在内饰方面依旧是延续复古造型，中控台采用左右对称布局的设计，以整体以实用为主风格粗犷，每一个按键都是特别大十分易于操作，这也符合美国人大大咧咧随意的性格。
款野马的座椅面料和包裹方式也与款不同，看起来支撑性更强，也更干净利落些。后排乘坐空间还是比较小，进入后排需要把前排座椅的靠背向前倾斜，腿部和头部空间都不太宽裕，短时间乘坐还可以凑合，所以野马这款车更适合1、2个人乘坐。
款也使用了与款野马GT相同的V8发动机，能产生匹的动力。不过18款发动机的孔径尺寸从92.2毫米增加到93.0毫米，并增加了新的直接燃油喷射器，新的气缸盖设计，额外的爆震传感器，新的曲轴和连杆轴承以及复合油底壳，这些升级都有助于提升发动机功率。