说到跑车，大家都能随口说出保时捷、法拉利、兰博基尼Huracan、阿斯顿马丁DB7这些名字，但要说起自主跑车大家都很难想起来了，部分人也许会记得中华酷宝、吉利美人豹这类外貌协会的跑车，不过国产品牌没有真正跑车的历史将很快结束了，因为这款Polestar1即将要量产了。
可能提起Polestar，知道的人或许不多，但是当一辆有着标志性蓝色涂装的Polestar车型从你面前驶过，你很难不被这台低调的猛兽所吸引、驻足，并发出由衷的赞美。有些可惜的是，以后这样的机会越来越少了，因为从现在起，Polestar将发生根本性的转变：沃尔沃赋予了Polestar更多的使命，它将成为一个全新的独立电动高性能汽车品牌。
在polestar作为一个全新的品牌正式亮相的同时，它的首款车型Polestar1页揭开了神秘的面纱。这是一款采用插电式混合动力的双门四座GT轿跑车，据有关消息透露，此款车型将于年年中开始生产。沃尔沃的子公司，Polestar，宣布了你可以买到它的第一辆车，一辆漂亮的bhp混合动力跑车。根据最新发布的消息，从今天(年3月13日)开始，Polestar1可以在包括英国、美国、中国和德国在内的18个国家预订。
Polestar最早是沃尔沃的性能车部门，在去年正式宣布独立成新的高性能品牌，竞争对手瞄准为特斯拉，公司归属于吉利旗下并在沃尔沃的成都工厂生产，所以从血统来讲，也是国人自己的品牌。Polestar采用了简洁的北极星标志作为全新的徽标，未来polestar将作为独立的品牌运行，就是说在polestar上我们看不到沃尔沃的Logo，在沃尔沃4s店也不会有polestar出售。
目前，沃尔沃旗下全新Polestar1首次曝光，已经在全球开始进入预订的状态，这款车的价格接近在万左右，而且还是限量款的，价格高得吓人。不过百万以上的豪车大把选择，说实话，国内市场的需求相信不会太高。
这款碳纤维车身的新车看起来不错——它是阿斯顿·马丁和野马车之间的一个十字，沃尔沃的很多DNA都被投入其中。双门，2+2座位的豪华图尔跑车，配备了“电动性能混合动力”动力传动系统，仅靠电池就能行驶近英里。在全血混合模式下，其hp功率输出得到0Nm的扭矩。
作为一款高性能的中型跑车，这款车沿用了沃尔沃T8的插电式系统，动力系统最高可达到马力，速度杠杠滴，不过这不是什么优点，有些50万的车都能达到这个速度，实在没看出来这车值一百多万。
车身侧面，溜背式的设计造型与21英寸的大尺寸轮胎、缩短的前悬同样展示了该车丰富的运动感。车尾部分，新车的层次感也十分丰富，尾灯组采用了LED光源的双“C”式造型，配合尾部边缘微微上翘的姿势，凸显了该车的轿跑风格。
内饰上还是沿用沃尔沃家族典型元素，前头六边形的进气格栅，黑色元素十分浓郁，整车低平的造型也符合跑车的使用。线条平滑流畅，看上去充满了运动气息。前头十分有型，这车还不错，就是贵了点，感觉比野马还好，这个白色的光泽做的好。Polestar1在内饰方面，将品牌元素LOGO装点在每个细节处，包括方向盘、迎宾踏板、大屏幕、出风口等。此外，车内音响来自英国顶级品牌BowersWilkins，提升车内驾乘者娱乐体验。车内后排座椅可放倒，实现车内空间最大化利用，更有实用性。
Polestar1具有特殊的扭转刚度，比基于S90的强度要高45%。简而言之，僵硬的身体意味着更可预见的操控。它获得了一个有趣的新Ohlins连续控制电子悬架(CESi)悬挂装置，具有舒适和处理方式。与S90相比，它的碳纤维体明显减轻了重量。传动系的伙伴是一辆双缸2.0升的四缸发动机，后轴上有一对在Kw的电动马达。它们被单独控制以产生扭矩矢量。
Polestar1是一辆电动高性能混合动力双门四座轿跑车电高性能GT跑车，新车的混合动力系统动力可达千瓦，峰值扭矩高达0牛·米；纯电模式下，该车能输出千瓦的最大功率，纯电续航可达公里，这让它成为了当前世界上纯电续航最高的插电混合动力车型。
这款车子的性价比是非常高的，喜欢的小伙伴可以直接上手一辆，当然现在也只是在预定的阶段，好车肯定是可遇不可求，等待是最好的获得方法吧，
好了，今天的分享就到这里了，喜欢我们的分享记得转发加