GT和Mach1Mustang对5.0升V-8发动机进行了改装，将输出功率降低了10马力和10磅英尺的扭矩。
福特正在减少款野马V-8发动机的产量。无论变速箱如何，5.0升Coyote发动机都将在GT和Mach1车型中减少10马力和10磅英尺扭矩。福特尚未分享导致功率和扭矩下降的确切修改，但有传言称，更严格的排放要求是一个因素。
V-8现在将在GT中产生马力和磅-英尺的扭矩，在1马赫中产生马力和磅-英尺。这些变化不会影响基本的EcoBoost2.3升直列四缸涡轮增压发动机以基本形式产生马力和磅英尺的扭矩，或使用可选的性能包产生马力。顶级谢尔比GT的增压5.8升V-8也将继续保持相同的马力和磅英尺的扭矩。
他们还没有Mustang阵容的定价，但你能够知道它增加了一些新的外观包，包括冰白版、隐形版和更新的加州特别版，现在可以与GT的性能包一起使用。福特表示，它将在今年晚些时候开放Mustang的订单，汽车将于明年年初到货。