意大利轮胎制造商倍耐力(Pirelli)宣布，将为福特野马(FordMustang)Mach-EGT性能版（Performance版）生产“PZero”轮胎，这款车是该公司首款全电动汽车的最快的版本。
倍耐力和福特合作设计了pzero轮胎，这是专门为野马Mach-EGTPerformance版设计的橡胶轮胎。目标是扩展倍耐力的超高性能轮胎系列，提供平衡、自信、驾驶性能和舒适性，同时保持驾驶高性能车辆的运动感。
倍耐力与福特密切合作，为轮胎开发了准确的参数，使其成为驾驶MustangMach-E卓越性能内饰的任何人的理想选择。
这款轮胎的型号为/45RYXL，轮胎侧壁上有一个“Elect”的标记，这是倍耐力专用的电动汽车和混合动力轮胎的标志。倍耐力坚持认为，虽然你在任何一辆车上使用的轮胎很重要，但在电动汽车和混合动力汽车上使用设计精良、量身定制的轮胎尤为重要，因为高端、设计精良的轮胎可以为这些动力系统提供特别的优势。
由于行驶距离和瞬时扭矩的增加，转动阻力较低，电动汽车和混合动力轮胎必须有更多的寿命和抓地力。
此外，电动车没有内燃发动机意味着道路噪音将被放大，因为没有发动机来掩盖风噪声和路面声音。倍耐力的电动汽车专用轮胎专为安静的旅行来设计的。
尽管倍耐力已经为电动汽车初创企业Rivian和Lucid等公司开发了其他轮胎，但为Mach-E设计的新型“PZero”轮胎是专门为Mach-E的GTPerformance版本设计的。
倍耐力对此解释称：“这些为福特全新零尾气排放运动型SUV配备的轮胎，根据倍耐力的‘完美贴合’理念打造，让驾驶者充分享受配备两台电动机的全轮驱动机器的性能。”“得益于完美的汽车和轮胎套件，这些设计旨在帮助提高性能并应对干燥和潮湿环境中最具挑战性的驾驶条件。与标准后轮驱动相比，该车将来自电机的扭矩独立分配到每个车轴，提供更多的反应加速度和更灵敏的操控性。倍耐力的工程师为Mach-EGTPerformanceEdition打造了PZero轮胎，以强调性能以及最高标准的驾驶性能和舒适性。”