昨晚我坐在计算机旁，看着一辆电动汽车露出来，那不是特斯拉。从许多方面来看，这似乎是美国电动汽车发展的拐点，不仅是因为这是另一家公司在做在线披露-我几年前看过日产聆风的更新披露-而是因为福特真的在推动这件事。
我实际上是在考虑写一篇关于我在过去三个月中每次登录Facebook时都有多少关于福特电动车产品阵容的广告有多奇怪的文章。唯一的问题是，福特真的没有电动汽车阵容。
昨晚情况发生了变化，因为福特给福特野马Mach-E带来了一些严重的嗡嗡声，这不仅是因为福特使用了野马的名字-福特的品牌在其性能上具有标志性的优势-而且还因为福特正在将其电动化大力宣传广告。（当我键入此内容时，我是观看此展示的65,多人之一，其观看人数超过75,。这是非常重要的，尤其是与观看Leaf展示的数千人相比）。
所以，我觉得怎么样了？我实时编写了以下文章，因此，它实际上是一连串的思考……我们可以开始了！
让我印象深刻的第一件事是演示文稿与普通特斯拉的演示文稿有多么不同。他们从IdrisElba演示开始，他介绍了一个视频，然后让Elba采访BillFord，然后将其移到另一个视频，然后JimHackett到达以介绍该界面。与埃隆·马斯克（ElonMusk）表演时不同，您可以说他们正在阅读剧本，有时摄像机的角度实际上在显示剧本。
演示文稿的控件部分很有趣。显然，他们看着特斯拉为Model3制作的显示器，并试图将其制成自己的显示器。他们甚至抛出一个事实，那就是他们会直接在轮子后面放东西。
话虽如此，他们仍然在讨论中继续讨论他们认为车辆的简单程度，但是在查看时，他们会在任何给定时间点包含大量信息。他们确实说它将进行无线更新，并且他们将不断对其进行更新，因此体验将随着您的发展而改变。不得不说–现在是时候不是特斯拉的人了！
哦，接下来，您的智能手机就是您的钥匙！福特通行证实质上是特斯拉应用程序的副本。实际上，听到福特如何谈论所有这些东西，例如汽车新知识，这很有趣。如果您没有看特斯拉所做的任何事情，那就是它。
老实说，在演讲的这一点上-26分钟之内-我很印象深刻，我们终于有一家公司决定决定加入挑战特斯拉的行列，尽管我在等着他们想知道多少人使。知道福特几乎还剩全部税收抵免，所以我不知道还有什么其他福特汽车对此提出了挑战。
福特现在正在谈论范围。英里范围内，他们还提到没有换油。不错。
30分钟后，在汽车上的是底特律青年合唱团的演唱。诚然，我看不到很多汽车的信息显示-在电动汽车超出其功能之前，我根本对汽车没有兴趣-但是，看着福特如何选择真正表现出这种魅力令人着迷。这辆车在黑暗中驶出，绕着舞台行驶，并与第二辆车合在一起。
当他们描述这辆车时，我再次感到震惊，因为我期望这是特斯拉所做的一切的第一个真正的挑战者。然后，他们来揭开新GT模型的面纱，并向他们展示了新型Mach-EGT，让一系列汽油野马抢占了先机，然后追赶并通过了它们。它在舞台上推出，他们提到它将在约3.5秒内达到60mph的时速，并且…
好的，哇，他们现在正在完成演示，这似乎非常突然。我觉得这次演讲的浮华性要高得多，而实际细节要低得多。我觉得我必须去福特站点才能真正了解更多细节，这有点奇怪。除了我们最终拥有一家看起来像是认真地希望与特斯拉竞争并且即将进行的公司之外，也没有过分令人惊讶的时刻。
我想这就是我的印象。Leaf是我们最近这样另一个重要的发现，令人惊讶的是，福特公司以如此强大的实力使这看起来像Mach-E将成为福特的未来。在价格方面，加上税收抵免，Mach-E在当前的福特产品阵容中将具有极强的竞争力。福特在汽车上贴上其标志性的野马名称的事实表明，该公司对此项工作的重视程度。
未来变得更加有趣。我仍然有很多疑问，我确实认为Mach-E对福特本身是一个极端的风险，但是现在是时候我们终于可以看到对特斯拉的实际竞争了，而Mach-E看起来像第一个认真尝试。我对很多事情都很好奇。总体而言，尽管如此，福特还是很荣幸，并欢迎未来。