今天给大家分享一台车，叫野马，当然不是四川的野马汽车，而是来自美国的福特野马，现在叫MuStang。因为之前打了官司，现在只能叫MuStang。在坊间，2.3T的MuStang被叫做野驴，很多人认为5.0L的大自吸才是王道。其实2.3T的MuStang，动力也很强劲了，比不过其他的超跑，但是超过所谓的一系列小钢炮完全不在话下。
福特MuStang款2.3T车型EcoBoost厂商指导价36.98万元，经销商报价33.48万。花费三十几万买一台这样的车，靠的是什么呢？
情结文化
相信你肯定看过很多的美国电影，但是里面基本都有MuStang这个车，比如《极速60秒》《速度与激情》《变形金刚》这类和汽车有关的电影统统都有。甚至游戏《极品飞车》里面也有这个车。为什么出现这么多，因为在美国人心里是一个家喻户晓的车。
MuStang已经有50多年的历史了，很长的一段时间以来都是一辆经典的车。它有很多的玩家和粉丝，而且现在这类车越来越少了。对于一个喜欢美系PonyCar的大男孩来说，MuStang就是它们的一个大玩具。
个性拉风
外观上还是熟悉的配方，鲨鱼嘴，长车头，两门，四座，短尾，这些元素都在。但是它的日行灯变成了三道杠，车尾也是非常经典的三道杠尾灯。有一点不太一样，没有以前那样古典，现在加入了一些空气动力学的套件和一些线条，并且可以选装尾翼，看上去更加的酷。很多人选它，可能都因为它狂放不羁的外表。
坐进车内，就会觉得非常美国，大的感觉很明显，像方向盘，档杆以及旋钮。仪表特别的拉风，可以有各种主题。它有美国车很原始的那些东西，但是又有现在的这些车很炫很科技的一些东西。
乐趣性价比
MuStang非常擅长跑直线，高速上S+模式跑直线，你会体会到什么叫跑车。这种车很适合海边的公路和草原的天路，然后你慢慢放下车窗，吹着风，听着音乐，那是一种特别棒的感觉。很多人质疑2.3T的动力，但是从数据来说，2.3T加上10AT的动力组合，马力，五秒多破百的加速，你可以说它不如V8怎样，但是你不能说它慢。
很多人买MuStang可能也是上下班代步，主要驾驶感受就是油门刚踩上时十分的有劲，但是过了一会，你就会觉得好景不长。MuStang车身比较宽大，后面的视野感觉不是很好，并线和倒车感觉不是很方便。三十多万后驱的跑车，MuStang算是比较特别的存在，它的调性和别人不太一样。
总结
MuStang是很适合生活的一台跑车，2.3T虽然比不上5.0L的V8发动机，但是2.3T的动力也能给你畅快淋漓的加速感，也能满足上下班代步的舒适。虽然很多人吐槽它是野驴，但是不得不承认有了2.3T之后，你在路上能更多的看到这款车了，这也是市场选择的结果。