随着国内汽车市场竞争的日益升级，一批批车企不断的转型或者谋求自身发展已应对目前的严峻形势，当然也有不少不幸者在竞争中被淘汰破产，川汽野马被收购、华泰汽车破产，前不久的神龙汽车卖掉了两个工厂，日本铃木汽车宣布退出中国市场，英国的莲花汽车基本已成摆设，就连法系的标致都已经惨不忍睹，最近美国的通用也是后院起火，种种迹象显示汽车市场似乎已经进入了一个白热化时代。
今天又一国产品牌君马汽车也破产了，襄阳工厂已解散人去镂空，工厂地皮也已经由政府接收，也许今天之前可能基本没人知道有此品牌，但是说到一个品牌相信大家都非常熟悉了，那就是众泰汽车，俗称“保时泰”
君马汽车是众泰集团年发布的独立运营的汽车品牌，试图在在中高端新能源SUV市场有所作为，并借此改变一直以来的“山寨车”映像。但是时隔两年也为有所作为，旗下发布的君马S70、君马MEET3，君马SEEK5三款车型在市场也是销声匿迹。由此可见君马汽车并没有在众泰既定的轨道上有所作为。
目前君马汽车的4S店仍然在售状态，虽然公司破产、高层离职，据悉大约有多民一线员工已有4个月的工资未支付了，部分员工正在进行维权。
如今车市如冬，车企不努力提升自己在各方面的竞争力尤其是在核心品质上的，现在不管是轿车还是SUV等除了要在外观上流行时尚，更重要的是要质量过关，节能经济，目前比较有技术质量保障的自主品牌一般都会比合资车提供更长久的质量保障，油耗也较以往有了很大的改进。未来的市场竞争将会更加激烈，最后能够坚持下来的必然会拥有更好的未来。