新野马甚至还没有进入经销商，但这并没有阻止福特提高黑马和黑马高级衍生品的价格。
根据该汽车制造商的网站，基础野马黑马现在的重量为59，美元，比以前高出1，美元，而高级车型的售价为61，美元-增加了1，美元。这些价格不包括目的地/送货费用。
那么这种突然增加背后的原因是什么？发言人MikeLevine告诉Motor1，黑马已被征收耗油税。
“在我们努力提高效率的同时，配备手动变速箱的5.0升V8野马将缴纳耗油税，”莱文在一份声明中说。
手动配备的GT变体也更昂贵。GTFastback和GTPremiumFastback都比以前贵了1，美元。选择10速自动“盒子”否定了这个问题。不过，两种型号之间的价格差异比以前小得多。
当然，EcoBoost型号保留了其原始价格。四缸野马不能再指定手动变速箱，因此10速自动变速箱是唯一的出路。
回到黑马模型，如果您选择一些昂贵的附加功能，事情可能会变得昂贵。Recaro皮革装饰座椅（1，美元），图案彩绘条纹（5，美元），黑马操控套件（4，美元），黑马外观套件（1，美元）和10速自动变速器（1，美元）等选项可以将高级衍生产品的价格推近80，美元大关。
这使得它几乎与即将离任的GT一样昂贵，GT是金钱可以买到的最好的肌肉车之一。
但黑马有很多吸引人的属性，会吸引买家。它比普通野马高出一截，福特将其描述为具有赛道能力的车辆。这不仅仅是一个营销口号;Halo车型配备升级版5.0升V8发动机，可产生马力。Coyote发动机采用野马谢尔比GT的活塞连杆和双节气门体进气设计。福特声称这是有史以来最强大的自然吸气V8野马。
其他令人印象深刻的更新包括后轴冷却器、轻型散热器、辅助发动机机油冷却器和更强大的冷却风扇——所有这些都是为了提高赛道性能。其他令人难以置信的选择包括碳纤维车轮，据报道每个车轮可节省10磅。这听起来像是一台令人印象深刻的机器，让我们想知道福特与谢尔比衍生产品会走多远，据传谢尔比衍生产品将于年上市。