底特律自由新闻了解到，年福特野马的生产于上月底停止，由于一些质量问题，本周将下降。福特发言人证实了密歇根州底特律FlatRock装配厂的停机时间。新款野马的建造于4月初完成，但质量检查显然发现了一些问题，这些问题在将样品运送给经销商之前需要注意。
该报告声称三个关键领域正在修复：车身面板安装问题，一些需要额外工程的电气问题以及V8阀门问题。没有提供其他细节。
该公司发言人表示：“我们致力于确保我们的车辆以客户应得的质量制造，并将采取适当的行动来实现这一承诺。
假设一切按计划进行，24野马的生产将在下周再次开始，但福特尚未确认这一点。福特有质量问题的历史，这降低了其声誉和财务状况。首席执行官吉姆·法利（JimFarley）承认，质量不是需要的，并向投资者保证正在采取适当的行动。与所有其他汽车制造商相比，BlueOval连续第二年在美国召回数量最多。
包括Bronco，BroncoSport和Explorer在内的流行车辆已被召回，有时不止一次。其中一些问题相当尴尬，例如野马的车轮可能会脱落。非常受欢迎的F-闪电的生产由于电池火灾导致一些卡车在保留地燃烧而暂时停止。
该公司被迫花费数十亿美元进行保修维修和召回。福特的问题是什么？
行业分析师认为，这家汽车制造商一直在同时推出太多新产品。值得称赞的是，福特的最新车型需求量极高，这意味着工厂层面有额外的压力来保持这些装配线的运转。据报道，法利直接参与了这些质量改进，这也许可以解释为什么野马的生产在情况恶化之前短暂停止。
FlatRock工厂的工人对延长的停机时间表示沮丧，因为在这些问题得到解决之前，他们没有得到报酬。现在没有什么可构建的。