川汽野马

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TUhjnbcbe - 2024/10/9 15:57:00
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其实不能再叫野马了,因为野马已经被川汽注册了,但我们就喜欢叫野马,而且大家都爱上这匹野马。怎么说呢,反正在路上看到野马,都会拼命地去跟一段,真的太好看了,而且新款的尾灯,由直的变成了弯的,婀娜多姿,侧身有很有男人味,这一点真的很佩服,很有肌肉感,能明显看出跟法拉利保时捷不一样啊,但开在路上真的感觉没差,显得更宽更大更贴地,而且各种颜色都很搭,不过内饰就没有外观那么拉风,新增了液晶仪表盘,稍微提升了一下科技感。最重要的改变就是动力,很多人都说这也野马2.3T动力弱,而且比之前还弱,没错,从参数上看是这样的,但把6AT换成了10AT,动力小却能跑出更快的加速成绩,而且一脚急加速可以给你连降6挡,这个加速感,在城市里才真的是秒天秒地,所以大家为什么都爱上这匹野马。可家里真的没有草原,大城市不会堵车嘛,自驾游不需要时间嘛,找草原是不是换个足球场就可以去漂移啦。车辆依然搭载那台2.3L直列4缸,EcoBoost涡轮增压发动机,动力相比老款低了5马力,现在的发动机最大功率为马力(千瓦)/rpm,最大扭矩依然为牛·米/rpm。而车辆动力系统最为直观的升级在于车辆搭载了福特最新也是最先进的10AT变速箱,这也是福特在国内第二款采用这一变速箱的产品。相比老款6AT,新变速箱依然有很好的平顺性,同时燃油经济性也有着一定的提升。50多年来,福特Mustang一直都是美国消费者们非常热衷的车型,保留众多独特传统的它几乎不受全球市场的影响,顽强的延续着自己的独特个性,也不关心外人怎么看它。而第六代车型开始走向全球化,从美国消费者的玩具变成了一台世界车,并且开始逐渐迎合国际潮流作出改变。此次改款从测试结果来看,进化是成功的,新款Mustang动力经过改善,加速成绩依然犀利,同时还更省油了。此外,外观内饰也经过了一定程度的调整符合如今消费者的审美,可以说各项指标都非常优秀,再配一个比老款更加有性价比的价格,可以说是加量不加价,真的很有吸引力。
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