福特第七代野马9月中旬全球首发了黑马R版，这还不是这款车的终点。更加专业化的新野马GT超级赛车由福特Performance公司与迪克·约翰逊赛车公司合作开发，已经在巴瑟斯特赛车场的练习赛中首次亮相。赛车手已经就位，他们正在为年澳大利亚超级跑车锦标赛做准备。
新Gen3野马GT超级赛车非常类似于它的公路版本，但它增加更多的改善空气动力学的新装置，以便更加适应赛车驾驶要求。这其中包括前面一个新的带有特殊通风口的引擎盖与和一个更大的前分离器，后面树立着巨大的尾翼和后扩散器。从侧面观察，可以发现加长的侧裙。加装空气动力套件后，Gen3超级跑车的尺寸增加了一点，达到.88英寸（标准型.4英寸），后方宽度增加到77英寸（标准型75.4英寸）。特殊的18英寸锻造铝车轮包裹在/R18邓禄普运动Maxx性能轮胎中。
与公路版野马一样，新的GT超级跑车仍由绰号“郊狼”的V-8发动机驱动，具体规格有些新的变化。排量由标准车型的5.0升增加到5.4升。配合其他的调校手段，这款发动机的最终输出功率由标准型的hp提高到hp以上,扭矩也增加到lb-ft以上。发动机通过在赛车上普遍采用的顺序换档XtracP六速变速器驱动后轮。
新款野马GT超级跑车是由福特所认可的团队--迪克·约翰逊赛车制造的，它将于年在澳大利亚超级跑车锦标赛上首次亮相。福特赛车运动全球总监马克·拉什布鲁克表示，野马Gen3超级赛车是福特赛车运动众多车型中曝光的第一款，未来这些车辆将参加全球GT3、GT4、NASCAR和NHRA的比赛。野马是58年来汽车行业的传奇品牌，无论是在赛道内外，福特公司必定将续写它的传奇。
野马是美式肌肉车的典型代表，大排量大功率发动机，夸张的弹射起步，咆哮震耳的声浪，这些都即将成为过去了。不过福特并不担心这个品牌的未来，因为继承野马精神的全新一代电动车型已经多次露面了，它的纯电功率比现有的V8增加50%，瞬间扭矩可以翻倍，性能这么强悍的车型不愁没有销路。
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