想要安全、负责任地修复速度的齿轮箱将很高兴地知道，在洛杉矶郊外的佩里斯市已经建立了一个新的拖曳带。
街道合法赛车场有些独特，因为它避开了标准的四分之一英里长度，而短得多，只有英尺，或四分之一英里。作为该国第一个专门建造的1/16英里地带，街道合法赛车场（顾名思义）专门迎合道路合法汽车。
虽然听起来很奇怪，但新机构将迎合普通汽车的日常齿轮箱。更重要的是，StreetLegalDragway努力防止人们在公共道路上超速行驶，并防止进一步发生非法街头赛车和场外表演，这仍然是一个全国性的问题。
这条英尺高的地带是安迪·摩洛哥（AndyMarocco）的心血结晶，他与世界飙车联盟（WDRA）密切合作。
“这个想法已经酝酿多年，我们很高兴得到加利福尼亚州和里弗赛德县警长的支持，将我们的愿景变为现实。WDRA对我们赛道的认可和认可是无价的，为我们成功举办比赛活动提供了指导，“Marocco评论道。
该规则目前禁止赛车或专用赛车参加。所有车辆（汽车和摩托车）必须注册和投保，配备DOT子午线轮胎和工作消声器，并在自己的蒸汽下行驶到条带上。目前，没有拖车的空间，也不允许它们进入维修区。
当然，所有司机都必须持有有效的驾驶执照，所有车辆必须“处于安全的工作状态”。虽然这听起来很严格，但街头法律赛车场正试图为日常乔创造一个安全有趣的环境。
一些人批评拖曳带英尺的距离，声称赛道太短，并且没有针对失控车辆的安全措施。根据StreetLegalDragway的说法，它的关闭长度为英尺。
但是，我们必须记住，应该庆祝任何迎合齿轮箱的设施的建立，尤其是在拖曳条在全国各地继续消失的情况下。根据该公司在社交媒体上的回应，这仅仅是个开始。虽然街头合法机器将在英尺的表面上比赛，但在不久的将来，其他类别的车辆（如老爷车）可能会得到满足。
也许这条赛道甚至会随着它变得越来越受欢迎和资金的到来而加长。我们期待看到高中传球和高性能汽车（如福特野马GT）的健康组合。
“与安迪合作开展这项工作不仅仅是承认非法街头赛车问题-这是一个可行的解决方案，”WDRA代表JonONeal说。他甚至建议我们可能会看到这个概念在全国范围内出现。
“StreetLegalDragway的国家认可和认可的短道格式（英尺）的概念提供了一种可扩展的模型，可以在全国范围内轻松采用，对遏制非法街头赛车产生了重大影响。我们相信这是其他人效仿的蓝图。
俄亥俄州的一个拖拽地带也希望通过针对热爱速度的青少年的新“高中课程”来遏制非法街头赛车和鲁莽驾驶。
如果您想查看街头合法赛车场，您将没有更长的等待时间。该赛道仍在建设中，将于22年月日正式开放。