对赛车运动的热爱在年代达到顶峰，在美国，引领工厂支持的赛车运动的公司是福特。蓝色椭圆形无处不在，最著名的是使用标志性的GT40与法拉利擦肩而过，但野马也看到了公平的竞争份额。卡罗尔谢尔比不会无缘无故地将野马变成GT。这有助于催生一场一直持续到今天的运动，野马可以成为一辆合适的跑车，并且是一个坚实的构建平台。一个典型的例子是这款年自制的野马赛车，专为参加老式赛车而设计。
67野马是小马车改装的赛车
最显着的变化是引擎。原来的V-8不见了，取而代之的是年购买并由GranatelliMotorSports于年重建的Roush的立方英寸（5.9升）V-8。怪物V-8配备了飞镖块和带端口的气流研究气缸盖、钻石活塞、COMP凸轮滚柱挺杆、HolleyClassicHP-cfm四桶化油器和MSD分配器。
还有一个X管双排气系统，位于后轴前方。但是，没有提供官方马力或扭矩数据。尽管如此，许多V-8板条箱发动机在售，包括福特Performance的一款，目前徘徊在马力和磅英尺的扭矩附近。不管动力有多大，都是通过Toploader四速手动变速箱和9英寸后轮3.50档位传送到后轮。
处理也应该相对不错。所有四个角都有个Hoosier赛车光头胎包裹在15英寸合金轮毂上。安装了一个MonteCarlo杆，它与支撑杆的作用相同，但将每个支撑杆连接到防火墙而不是彼此连接，以增加结构刚度。每个车轮还配备了盘式制动器和HawkRacing刹车片。由于年的野马最初重量只有2,磅左右，而且这个例子的内饰是剥离的，所以应该是一场骚乱。
野马赛车看起来很像
目前的车主将汽车重新涂成红色，并放置了几个圆形号码和赞助商贴花。还有前后拖钩、镀铬保险杠、假侧通风口和通风罩。车身远非完美，到处都是划痕、凹痕和小凹痕，二手赛车可能应该如此。内部完全剥离，地板、传输通道和仪表板底部裸露金属。显着特征包括防滚架、单个Sabelt赛车座椅、安全带、灭火器、驾驶员侧的可拆卸窗网和酷炫的Hurst变速杆。
一个通用的三辐金属方向盘连接到一个快速释放支架，并构成一个据报道损坏的英里/小时速度表、10k-rpm转速表和其他辅助仪表。里程表显示零英里，因为这不太可能真正的里程数是个谜。Holley数字显示器也位于仪表板的右侧。虽然它确实有加利福尼亚州的称号，但您将不得不处理额外的麻烦才能让它注册上路，但我们不建议这样做。