6月23日，随着最后一台普拉多下线，这辆传奇车型正式在华停产，对于很多消费者来说，这是一个很大的遗憾，虽然还能通过平行进口渠道购买到海外版本，但是和官方渠道还是有不小的区别。那么问题来了，市面上有哪些车型能够替代普拉多？今天小编就来盘点几款硬派越野车中的代表。
三菱帕杰罗（进口）
指导价：34.98-39.98万元
作为普拉多的老对手，帕杰罗在越野领域的地位也无需多说，它自从年问世以来，就一直注重于越野车领域，多次参加达喀尔拉力赛事并获得了无数荣誉，也被人亲切地称为山猫，现款车型为第四代车型，造型依然保持了复古的经典造型，当然它的越野能力依旧非常强大，舒适性则表现很一般。
从内饰看，帕杰罗的设计也有着十多年前的风格，中控台采用了较为复杂的布局，并点缀有深色木纹饰板，显得很怀旧。当然中控屏为9英寸规格，与时俱进地支持触摸、手机互联等功能，真皮多功能方向盘也是亮点，只是造型确实跟不上时代发展。
当然，帕杰罗最大的亮点还是在动力方面，3.0LV6自然吸气发动机拥有马力和N·m，虽然参数上还不如一些1.5T涡轮发动机，但输出十分线性，平顺性也十分出众。传动部分则是5AT变速箱，技术并不先进，但可靠性和稳定性依然领先，配合全时四驱和牙嵌式中央差速锁，越野表现上依然顶尖。
福特撼路者
指导价：26.58-35.88万元
第一代撼路者于年推出，基于福特Ranger皮卡车型打造而来，一上市就打响了口碑，所以年第二代车型就及时推出，在很多国家都有销售，而目前的撼路者已经是第三代车型，同样属于一款全球车型，而在国内由江铃福特生产，mm的车长和mm的轴距，在体型上并不逊色于普拉多，当然它的硬派气质也很明显，粗犷的外形风格和福特旗下的城市SUV有很大区别。
撼路者的内饰设计较有力量感，线条分明且多以直线条为主，中控台上包裹了银色饰板，上方还采用软质材料覆盖，并通过缝线工艺营造出真皮材质的质感。8英寸的中控触屏虽然规格不算大，但支持较为实用的语音识别控制功能。
撼路者采用了两款动力，分为2.0T汽油发动机和2.2T柴油发动机，分别可输出马力和马力，峰值扭矩分别为N·m和N·m，可惜都只支持国五排放标准，支持国六排放标准的款车型目前还没有上市，但它会搭载野马的那款2.3T汽油发动机，动力比现款车型更强劲，变速箱也从6AT升级到10AT规格，不过底盘方面不会有太大变化，依然是全时四驱+非承载式车身的常规组合，在保持了出色越野性能的同时，公路性能有了很大提升。
哈弗H9
指导价：20.98-27.28万元
作为国产越野车中的标杆，哈弗H9被称为国产普拉多，从它的外观就能够看到，它和普拉多的风格还是比较接近的，拥有mm的车长和mm的轴距，同样有着宽大的前保险杠和背挂式备胎，当然作为硬派越野车，哈弗H9还有着mm的涉水深度，可以在非铺装路面尽情驰骋。
从内饰看，哈弗H9的中控台要比前两款车型潮流不少，采用了软质材料和深色木纹饰板，加上棕色皮质座椅和电子挡杆，豪华感和科技感更加强烈，当然配置水平也很丰富，标配就有9英寸中控触屏、矩阵式LED自动大灯、自动分区空调等实用功能。
哈弗H9采用2.0T汽油发动机，可爆发出马力和N·m的动力，配合8AT手自一体变速箱，可获得9.2秒的零百加速表现，10.5L左右的油耗表现也很正常。硬派越野车所应该有的四驱系统、非承载式车身和前后差速锁均没有缺席，是一款很亲民的越野利器。
综上所述，虽然普拉多已经正式停产，但我们依然能买到以上这些硬派越野车，它们的越野表现并不输给普拉多，而且帕杰罗的可靠性也非常出彩，撼路者和哈弗H9则有着更低的起步价格，它们都是可以代替普拉多的理想车型。