虽然很多人会认为Mach-E配不上野马的名字，但福特在电动车领域的这款SUV目前的反响还是不错的。当与Stang相比，电动SUV看起来像一个远房亲戚，受到一些可疑的整形手术，但它确实为汽车制造商的细分市场带来了一点新鲜感。
对于后驱驱动的车型，该车的双电机将产生不低于牛米的综合扭矩输出。此外，马力也被分配到后轮驱动装置上。整套系统使福特的电动车能够在6.1秒内完成0-公里/小时的加速，而其估计的续航里程为公里。
另一方面，全轮驱动车型有高达牛米的扭矩。Mach-E在短短5.1秒内从0加速至公里/小时。此外，它的续航里程估计可达到公里。
现在，野马Mach-E可能是市场上的一张新面孔，但改装商已经在想方设法提升其低调的美感。其中一家名为MotionR的汽车改装公司，首先开始了野马Mach-E的外观改装。
不久前，欣赏了MotionR的库存改装车，看到了他们在福特皮卡上的成就。这一次，针对福特野马Mach-E的外观进行改装，寻求让电动SUV在视觉上的吸引力。坦率地说，他们复杂的车身套件比起原厂车的简陋设计有了很大的进步！
在车头，你会发现一个印有改装商LOGO的定制格栅覆盖在三根横条上。如果改装到这里就结束了，这台车看起来还是会比它的标准版好很多，但这才刚刚开始。在格栅下方，我们注意到一组巨大的进气口，拥有一些宽体的氛围。
在侧面，经过重新设计的Mach-E在两端采用了一对放大的挡泥板喇叭，中间加入了粗壮的侧裙。此外，该车的后护板被一个位于车窗下方的性感扰流板以及一个粗壮的扩散器整齐地装饰着，这看上去多了几分肌肉线条。MotionR让每一个部件都有锻造碳纤维编织或传统的2x2碳纤维。
显然，Mach-E缺一双新的鞋子。改装商与Quantum44合作，获得了他们的Q44FlowForged轮圈，承载了五对V型辐条。此外，在内饰方面，增加了碳纤维门板和平底方向盘。如果这还不够，他们的客户还可以选择Nappa真皮内饰。
目前，MotionR改装设计公司还没有透露他们的野马Mach-E套件的价格和可用性的任何细节。但是，改头换面的野马Mach-E，更具肌肉感，拉近了与Stang的距离，哈哈。你喜欢MotionR对野马Mach-E的改装吗？评论区告诉我。