就在7月4日周末之前，卡利的汽油税位居全国第二。
泵的疼痛继续变得越来越，呃，痛苦。自乌克兰入侵以来，全国范围内的天然气价格一直在飙升，导致俄罗斯石油制裁和可怕的通货膨胀。但现在出现了一个新的难题，那就是加州批准上调汽油税。好像司机们还不够糟糕，特别是如果你开着像福特野马谢尔比GT这样的耗油量大车，经批准的增税今天生效。截至7月1日，就在7月4日假期周末之前，尽管美联储试图遏制汽油价格，但汽油价格将再次上涨。
加州在全州的趋势已经超过6.00美元/加仑，但在湾区或洛杉矶等人口稠密的地区，问题更为严重。五年前批准的新的加税措施，今天在最糟糕的时候来袭。但在这条隧道的尽头，有国家退税的曙光。
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正如一位经济学家对NBC湾区新闻所说，加州的汽油税上调是对车主的一系列坏消息中的最新一个，“汽油税本身并不是一种压倒性的侮辱。它是在一系列侮辱。”
对于尚未参与电动汽车革命的加州司机来说，这确实是一场完美风暴。加利福尼亚州的汽油税目前为全国第二高，为每加仑0.美元，仅次于宾夕法尼亚州。最新的税收增加每加仑3美分，这确实开始增加数百万加州汽车在路上行驶。好吧，除了已经自鸣得意的特斯拉ModelSPlaid车主，他们会幸灾乐祸地购买，因为特斯拉从7月1日至4日在加利福尼亚州提供免费的增压器。
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“我认为，我们终于达到了人们抵制开车只是为了看奶奶的目的，每周去杂货店三次，”巴肯石油商业杂志的编辑BobvanderValk对ABC7说新闻。
虽然加州的汽油价格可能会受到影响，但有趣的是，柴油并未受到加税的影响，因为它被归类在不同的地区。自然，随着需求的增加，旅行的大假期周末将看到泵的轻微增加。-1,美元的中产阶级退税，加州州长GavinNewsom签署，但退税要到10月下旬才会生效。