在年版的冠军赛（ROC）中，包括塞巴斯蒂安·维特尔、坦纳·福斯特和特拉维斯·帕斯特拉纳在内的参赛者将在一系列冰雪对战中驾驶全电动CupraUrbanRebel赛车概念车。
一年一度的冠军赛是唯一一项旨在找出哪位赛车手是世界上最好的赛车手的赛车赛事，截至去年，拉力赛车手与F1车手甚至电子竞技车手的竞争。
最后一个站着的人将被加冕为冠军中的冠军。
今年，美国将由特拉维斯·帕斯特拉纳和坦纳·福斯特代表，他们将与其他越野拉力赛冠军约翰·克里斯托弗森和彼得·索尔伯格竞争。MikaHakkinen，MickSchumacher，ValtteriBottas和SebastianVettel将代表F1，而JamieChadwick将为W系列赛悬挂旗帜。
车手的完整阵容尚未得到确认，但我们确实对这款可追溯到年的概念车有所了解。
Cupra为比赛构建了两个概念，它们在峰值性能下提供马力和高达马力的恒定电源。这可能是一个概念，但它建立在大众汽车集团的MEB短平台上，一个电机在前面，一个在后面。Cupra声称它可以在62秒内达到3.2英里/小时，因此它基本上与福特野马Mach-EGT处于相同的直线性能联盟中。
但直线速度并不重要，因为比赛将在距离瑞典北部北极圈60英里的PiteHavsbad举行。今年，ROC将再次在冰上举行，去年，保时捷CaymanGT4是包括ATV和电动拉力赛车在内的几辆车之一。
“CupraUrbanRebel赛车概念是将赛车和电气化相结合时可实现的目标的化身，而冠军赛是展示它可以与来自世界各地的最佳车手一起提供的兴奋的终极赛事，”Cupra战略和业务运营总监AntoninoLabate说。
据说今年的比赛是迄今为止最艰难的比赛，因为赛道建在冰冻的波罗的海上。像往常一样，它将是一条平行的轨道，今年它包括一座桥梁，以增加华丽感。
目前ROC获胜次数最多的记录由迪迪埃·奥里奥尔（WRC）和塞巴斯蒂安·勒布分享，各有四场胜利。勒布今年不会参加，这使得最近退役的塞巴斯蒂安·维特尔（三场胜利）能够与其他塞布的记录和他的四次F1世界冠军头衔相媲美。或者也许美国队会接受它...
冠军赛将于1月28日和29日举行。