大家好，随着年的离去我们迎接了年的到来，随着时间的推移我们的生活水平也有着显著的提高，在风风雨雨的一年的中汽车圈里可是风起云涌，有人笑有人哭本田、丰田、大众依旧是笑傲江湖，吉利、长城也在穷追猛打也都有这不错的销售成绩。在年有很多的国产品牌出现了销量严重下滑，在这强者生存的时代，弱者只能被强行瓜分市场。在这种市场经济不景气的时候有几家车企可是经历了资产风暴或者出售的历史，也有很多车企走在了破产的边缘。今天就来聊聊快要破产的国产品牌。
一、曾经的川汽的野马在西部城市也是鼎鼎有名，地方企业发展不易曾经打下了辉煌成绩，但是进入到市场快速发展淘汰时期，决策层缺少敏锐的眼光和出色的市场嗅觉，在野马汽车进入到年之后就变得疲软，在经过了经销商退网、盈利艰难和后期的资金链问题，在这种大背景下野马最终被雷丁圈子收购，就在不久之前雷丁汽车宣布入主野马汽车，并且拥有后者％的股份，收购价格为14.5亿元。野马成为年直接阵亡的自主品牌，产品推新慢，缺乏吸引力，同事高层大换血年之前野马是一个品牌之后将是一个全新的品牌。
二、同样在西南地区也是非常具有影响力的品牌之一，力帆汽车当年也是有着碾压野马的实力，但是经过了去年的寒流之下也是同样没有经得住考验，去年的12月份力帆汽车以6.3亿资金转让了自己％的股权，这对于力帆集团来说是一个不小的损失。对于出售该品牌的原因是力帆早已经债台高筑，在力帆股份公布的大数据来看，力帆汽车在去年1-11月份营收为万，净利润万，负债总额为万，净资产亿，市场评估值仅为83.56亿。
三、在当年凭借着S2和S3在SUV市场打出一片好成绩的幻速汽车，很快的在去年爆出不良信息，自年开始财务报表持续恶化重庆银翔停工一个多月并且开始大批量的裁员成为了市场热点，其根本原因也是因为销量的急剧下滑、市场盈利能力不断衰减。在风波过去之后北汽集团、合川当地、银翔实业共同努力出资20亿元拯救幻速品牌，在大力投资之下起了一定的效果，幻速也恢复了生产的正常节奏，但在没有销量和盈利能力的幻速还能够走多远呢？
四、海马汽车，这个品牌曾经的销量也是十分辉煌的，记不清楚海马一共有多少销量，但是截止到目前为止海马的股票总值已经跌至36.6亿，在去年全年的累积销量仅为6万多台。同比下跌过半，从年开始的最近几年的时间里，海马汽车的亏损将近15亿元。郑州海马主销车型S5去年也是不足三万台，下跌高达50％，海马M3以及其它产品的边缘化严重。在这种情况之下海马的高层频繁变动郑州海马与海南海马进行从组，也是为了勒紧裤腰带共渡难关。
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