豪华舒适的福特野马
年，美国45年来最受欢迎的肌肉车福特野马以全新的外观设计亮相街头。全新的世界级室内设计，采用先进的材料和先进的技术;一辆马力更大的V8引擎，更节气的福特野马排气声。把这些元素与新野马的改进处理特点,更标准的安全性和技术特性及其已经强大的安全和质量性能和声誉,而且很容易看到全世界已知的“肌肉车”提供的承诺快,有趣的和负担得起的性能的一个全新的时代。
福特美洲区总裁马克菲尔兹说:超过万的客户使福特野马成为世界上最受欢迎的汽车和文化标志之一。确保这个现代传奇符合他们的期望一直是车队的动力，他们竭尽全力从赛道到美国各个城市的主要街道，收集客户的意见努力创造出有史以来最好的福特野马。年，这个团队实现了目标。新的福特野马标志着权力和精致的新水平，”野马总工程师保罗兰德尔表示。“我们设计并设计了这款车，让它成为下一款人人都在谈论多年的经典野马。
在真正的福特野马传统中，每一种需要都有一匹骏马。在推出时，客户可以选择V6或V8与他们的选择轿跑车，可转换或创新的玻璃屋顶，加上几个新的选项和功能，为客户提供机会，以个性化他们的清洁，更难看的野马。它从更具侵略性的格栅开始，并以自年该车问世以来的第一个新的野马标志为点缀。V6和GT都有全新的雕刻前端设计独特的每个模型。前大灯和转向指示器，现在整合成一个单元，是现代的诠释灵感来自年福特野马。V6上的雾灯位于下筋膜，而GT上的雾灯再次位于上格栅但比即将推出的型号要小，与启发它们的-68型号的原始灯具相似。我们理解野马在世界上的传统和标志性地位，以及它作为美国象征的地位，我们希望打一张肌肉更发达、但毫无疑问无疑是福特野马，并将这种精神贯穿整辆车。外部金属板，除了快回的车顶线，都是新的年。在前面，新的前大灯，较低的筋膜，挡板和格栅是由一个动力圆顶罩，增加了肌肉外观，同时功能上允许增强空气冷却引擎。Mustang的洗液喷嘴塞在风帽里，而天线被移到后面，这两种方式都创造了一个更干净的外观，同时也减少了风的噪音。前后挡泥板的特点是紧绷，雕刻车轮耀斑，就像一个紧绷的皮肤伸展在车轮。一个经典的矛字线的大门导致了一个现代的迹象，臀部后挡板。福特野马首席设计师道格。后端设计具有积极的角度后角，雕刻甲板盖和突出的后方徽章。在一些型号上，可以在扰流板上安装后视镜。
年福特野马4.6升V8发动机得益于福特野马布利特车型的创新。功率增加到马力。它运行在普通汽油,但如果你把保费自适应校准,会给你更好的中档扭矩,巴恩斯说,并补充说,兰德尔补充说:这是对当今市场上最强大、配置最丰富的引擎的升级。没有人有可靠性，没有人有升级的选择。这是一个神奇的引擎，在赛道、拉线和高速公路上都得到了验证AdvanceTrac电子稳定控制(ESC)现在是标准和补充野马全速的牵引力控制系统和防抱死制动系统(ABS)。
与外观一样，室内设计也是全新的，拥有世界一流的材料和执行力。功能强大的全新一体式仪表盘设计采用无缝软触TPO皮肤，完全包含可用的真正的铝面面板。Mustang的镀铬环形仪表和双叶片空气定位仪通风口都是经过精密加工和定位的。室内设计经理加里莫拉莱斯表示:这就是足够好与非凡之间的区别。”“除了领导力设计和世界级的工艺，我们不会接受任何东西。仪表盘和控制台作为一个形状流动，另一个强大的连接福特野马遗产。座椅和扶手采用柔软的材料和高质量的缝合。新中心栈设计增加了福特的最新版本同步,新功能帮助和车辆卫生报告。司机也可以定制他们的环境和仪器通过我的颜色系统照明,这档节目的特点就是颜色选项。升级后的仪表盘和新增的隔音设备帮助改善了车内的安静，特别是在高速或崎岖的道路上。听那辆著名的福特野马咆哮就更好了。
领导者领导，这就是我们继续用这个美国偶像做的事情，该集团负责设计的副总裁J梅斯(JMays)说。款是一款忠实于血统的野马，有着完美的比例、真实的外形和漂亮的表面语言。它以一种戏剧性和现代的方式表现了福特野马的最佳性能。特野马的设计团队由首席设计师DougGaffka和设计经理GeorgeSaridakis领导，他们参考了经典的野马设计线索，发展出了一种完全现代的诠释，为这款标志性的汽车赋予了更多的肌肉。其结果是一款更具运动感的福特野马(FordMustang)，从高度雕琢的表面散发出连续流畅的线条。