最近有朋友问我，为什么国外的车企这么少，咱么国内却有这么多车企？这是一个很有趣的问题，首先来讲美国有4家汽车公司，日本有9家汽车公司，中国有几十家汽车公司。事实上，中国汽车企业众多，是民族汽车工业生存和生存的必由之路。剩下的是优秀可靠的。
从历史发展进程上来看，汽车企业是必然的阶段。从历史发展的角度看，成熟的汽车产业在国内，其实也是经历了汽车企业遍地开花的阶段。以美国为例，汽车的发展从年到年爆发式发展，前后出现了数百家汽车公司。但随着时间的推移，不断有裁员、重组和收购，现在美国只剩下4家汽车制造商。
因为国家政策扶持，所以国内车企多。汽车工业仍在摸索。对中国来说，它现在正处在一个追随其他国家脚步的阶段。中国汽车工业的发展始于中华人民共和国成立后，年以前主要是卡车。真正的家用车发展不到50年，还不到欧美国家的一半。
中国最终将只有少数汽车制造商。并不是所有的汽车制造商都能生存下来。虽然有那么多车企，良莠不齐，但并非所有车企都能“活”下去。开一家汽车公司相对容易，只要有很多钱，但要继续经营就不那么容易了。汽车卖不出去，就会破产。
以美国为例，维基百科列出了美国已经倒闭的汽车制造商名单。到目前为止，美国已有多家汽车制造商倒闭。另一方面，由于经营不善，中国一些汽车企业已经破产倒闭。华泰、川汽野马、君马很多朋友可能都没听过。也有一些销量不佳的车企已经走上了破产之路：纳智捷在年9月全国销量45台。
通过优胜劣汰，中国车企也将减少。拥有真正技术的汽车公司很少能最终生存下来。汽车企业倒闭，管理不善是一个直接原因，其本质原因是：没有技术，就没有实力。
简而言之，其他国家的汽车企业较少，因为它们经历了这个发展阶段。事实上，它们曾经和中国一样，也有过很多汽车公司。那么你觉得最终中国会留下哪几家车企呢？