前言：美系车品牌有着自成一派的设计风格，作为美系车品牌的代表福特汽车则是专注于设计有着肌肉线条的车款，希望将最为纯粹的美式狂野风格带给全世界各地的车迷们，但是对于国内的消费者们来说，美系车颇为直接的设计语言并不是那么容易接受的，毕竟现在的车款越来越注重细节的刻画设计，颇有些我行我素的美系车品牌在国内的发展态势始终是不温不火，但是在“平民跑车”市场，福特始终是掌握着话语权。
越卖越廉价，高配5.0L发动机，比TT还便宜，公认撩妹王，一款福特野马就足够让大部分拥有跑车梦想的年轻人如痴如醉，本来跑车这类车型就带有比较强烈的玩味意思，跑车主打的是高颜值的设计以及超强的车款性能，但是对于一般人来说售价普遍高上不少的跑车其实并不适合当做是日常生活之中的代步车款，福特野马的出现无疑是调和了这一矛盾，福特野马是一款极具魅力的“平民跑车”。
福特野马和很多跑车一样都是进口级别的跑车，目前福特野马的售价则是在36.98万至59.18万元之间，虽然售价方面比起一般的中大型轿车来说贵上一些，但是和那些动辄百万的超级跑车相比，福特野马的售价当真是白菜价，和福特野马有着类似属性的还有雪佛兰科迈罗等，但是这些车款由于受到跑车市场影响力不足的原因，在中国国内汽车市场并没有太多表现的机会，市场保有量也是始终处于个较低的数值。
福特野马算是廉价跑车之中销售状况最好的，当然车款也在不断的进行着更新换代，在18年经历了一次较大的中期改款设计之后，19款福特野马再度来袭，全面的优化的细节设计让19款福特野马变得更加有市场竞争力，当然从外观设计的角度来看，福特野马依旧是我们熟知的那款美式肌肉跑车，凶悍的前脸设计迷倒了众多年轻人，格栅处的设计采用了分段式设计，内置了蜂窝状的进气格栅结构，中网则是银色显眼的野马车标。
前脸的大灯处则是采用了相当犀利有神的设计，内置了三条LED灯带，带来了比较强烈的辨识度，福特野马的侧面造型颜值也是相当的高，采用了流线型的车身设计，前车头的尺寸占比较大，视觉体验上更加的修长，车款的长宽高尺寸为**mm，轴距则是mm，车窗采用了主流的无边框设计理念，轮毂方面则是采用了五幅式的轮毂设计，尺寸为19英寸，搭配的车胎则是倍耐力的高性能车胎。
喜欢福特野马的车迷们大多数是被福特野马的高颜值所吸引，其实有很多人对于福特野马的看法是十分矛盾的，一方面爱着这款车的超高颜值设计，另一方面又对这款车的内饰设计诟病不已，实际上福特野马并不是一个内秀的跑车，在内部设计上采用比较传统的对称式布局设计，用料方面也是比较的丰富，采用了硬质材料+真皮材质的组合搭配，细节处则是采用了缝线点缀，在高阶版本的车型之中甚至还是采用了碳纤维这样的高端材料，但是有一说一，内饰的做工其实并不是那么的细致，这也是美系车一贯的通病吧。
福特野马的配置还是没有问题的，全系标配9个气囊，车道偏离预警，主动刹车，自适应巡航等功能，车款采用了主动降噪设计，座椅部分则是支持加热通风功能，10.1英寸的液晶仪表盘的设计也是为车款带来了比较强烈的科技感，但是如果你是一个细节控，这款充满野性的福特野马并不适合你，对于只想是追求极致性能的车迷们来说，福特野马绝对是一个非常合适的选择。
福特野马共有两种动力选择，2.3T版本采用了10挡手自一体变速箱，最大马力达到了马力，峰值扭矩则是达到了NM，这还没完，顶配野马搭载的则是性能更加劲爆的5.0L自吸式发动机，这是一款8缸发动机，最大马力达到了马力，峰值扭矩则是NM，车款还配备了后桥限滑差速器，可调节软硬悬架，这些配置集合起来给车主带来了极佳的驾驶体验。虽然关于野马跑车的质疑从没有停止过，但是福特野马依旧是能够凭借着独特的魅力活跃在人们的视线之中。