身为全球最知名也最受欢迎的美系跑车，FORD于年发表初代Mustang之后，所获得的热烈回响也让FORD历年来为各代Mustang推出颇为多样化的衍生车型，而FORD原厂前几天也宣布将会复兴Mach1这个独特车型，且也没让车迷等待太久的时间，因为全新一代的MustangMach1如今也以年式车型的身分正式亮相
虽说在Mustang车系历史当中，初代MustangMach1是唯一针对车身造型进行大幅修改的车型，不仅拥有较一般车型更长、更宽的身型，更具备特殊的SportsRoof车尾形式，搭配专属的进气孔配置与赛车线条妆点，让MustangMach1有着令人过目难忘的外观样貌，至于在动力配置方面也仅次于Shelby，可说是常规车型中最为勇猛的一员，至今也已成为相当具有价值的收藏逸品。
而在相隔17年之后重现车坛的最新一代MustangMach1，首先在车体方面换装了拥有双圆进气孔与3D网格的专属式样水箱罩/气坝，以及下压力提高22%的专属尾翼，搭配来自Shelby的引擎盖、后视镜外盖、前下扰流、后下分流器等空力套件
加上前9.5J/后10Jx19吋的Magnum式样铝圈（另可选配前10.5J/后11J规格）以及MichelinPilotSport4S性能街胎，辅以强化衬套的后副车架与来自ShelbyGT的后悬吊下连杆，让新一代MustangMach1整体下压力更达到一般版本MustangGT的%之多。
至于在动力系统方面，新一代MustangMach1搭载与现行MustangGT相同的5.0LCoyoteV8自然进气引擎，不过在经过重新调校之后，动力输出则是达到MustangBullitt等级的hp/7,rpm最大马力与58.0kgm/4,rpm峰值扭力
搭配与SHELBYGT同一具的Tremec六速手排变速箱，并附上油冷系统、快排装置与Rev-Matching换档补油功能，或是经过强化的10R80十速自排变速箱，进而造就出更为剽悍的性能实力，而FORD原厂也宣称新一代MustangMach1乃是有史以来具备最强循迹性能与赛道实力的5.0L等级Mustang。
根据FORD目前所公布的资讯，新一代MustangMach1将会以限量版本车型的方式进行贩售，预计将会于年第一季于北美市场开卖。
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