长年以来与FORD原厂有着良好合作关系的RoushPerformance，在今年度SEMA改装车展中发表了以创办人JackRoush为名的「JackRoushEditionMustang」，在以小改款MustangGT为基础进行强化之后，除了拥有更加抢眼的外貌之外，更可爆发出与ShelbyGT并驾齐驱的hp最大马力输出，如今为了满足个性较为低调的车主，最新版的RoushStage3动力套件便应运而生。
同样以以小改款MustangGT为基础，最新版的RoushStage3升级套件针对5.0CoyoteV8自然进气引擎，藉由加装Phase2TVSR机械增压系统，搭配换装加大中央冷却器，辅以针对引擎、变速箱、差速器的冷却效率进行强化，进而让动力输出达到hp最大马力与92.5kgm峰值扭力的程度，进而可写下0~96km／h加速只需3.6秒，1／4英哩冲刺也仅耗费11.2秒即可完成的性能表现，同时并针对MagneRide主动悬吊系统进行升级，搭配20吋Flowform铝圈与ContinentalExtremeContactSport性能胎，让侧向抓地力可达到1.07g的水准，辅以选配的Brembo强化煞车系统，使这款换上RoushStage3升级套件拥有更为强悍的动态表现与性能实力。
当然，RoushPerformance也准备了多样化的全车内外套件供车主选择，车身方面包含新款式的水箱罩、引擎盖散热孔、前气坝、前下扰流、叶子板散热孔、侧裙、后下分流器、车尾饰板等，加上具备主动调整功能的碳纤维尾翼，内装方面则有着新式样的方向盘、跑车座椅以及专属排档头等。
根据RoushPerformance表示，RoushStage3升级套件报价约为2.5万美元，若是加上小改款MustangGT的基本车价3.7万美元，总计6.2万美元的花费仍比ShelbyGT的7.4万美元入手门槛便宜不少，并保有5年／9.6万公里的保固，或许可算是喜好低调的买家眼中更为划算的选择。
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