说起野马汽车，各位首先想到的，恐怕是福特野马跑车系列，良好的性能加上流线型的靓丽外观，不仅让福特野马在国际上享有相当高的知名度，在国内，同样有一批人追捧。
知名度并不代表一切，福特野马纵然闻名天下，来到中国之后的道路却举步维艰，只因为在国内，野马商标的使用权，并不属于福特野马，而是属于四川的一家汽车企业——四川野马！
野马汽车诞生于20世纪80年代末。年5月由成都轻型汽车总厂等三家成都市属汽车企业全建制合并组成四川汽车工业集团公司。年8月正式更名为四川汽车工业集团有限公司；年，野马汽车正式启用新标识；年4月更名为“四川野马汽车股份有限公司”。
这便是纷争的开端。
一山不容二虎，同一个名号，自然不可能让两家企业使用。
作为野马商标的持有人，四川野马汽车股份有限公司率先发力，将福特汽车(中国)有限公司告上法庭，声称福特旗下跑车MUSTANG的中文名与其品牌重名，以涉嫌商标侵权向成都市中级人民法院提起诉讼，要求赔偿万元。
福特改名这起官司从年2月开始，时至今日，历时两年，终于有了结果。
近日，成都市中级人民法院作出一审判决，四川野马汽车股份有限公司胜诉并获赔万元。福特旗下跑车“野马”将不能再以野马自居，其目前在华命名与海外相同，为“MUSTANG”。
大多数知识产权意识薄弱的人对这个结果可能有些意外，因为无论是从知名度，还是性能等其他方面，于情于理都不该是知名的福特野马败诉。
作为专业的知识产权机构，我们却对这个结果早有预料，知名度并不意味着所有权，四川野马早在年就申请注册了野马商标，并后续申请注册了多个野马图形或文字的商标。
直到四川野马申请商标16年后，福特野马引入我国，申请注册“福特野马”商标，这才引发这次商标大战。
16年的天然沟壑是福特野马无法跨越的，也是他们败诉的根本所在。
作为专业的知识产权机构，我们有必要提醒各位商标的重要性，在商标问题上，也切莫存在侥幸心理，还得认真对待商标注册问题，同时也要加强知识产权保护意识，