人，天生就在追逐，生物进化论告诉我们优胜劣汰，适者生存。但现在越来越多的人选择妥协，每天喝着朋友圈的*鸡汤笑看风云。
野性，蕴藏在每个人的内心世界，不在沉默中爆发，就在沉默中消亡。我们像时钟里的齿轮一样机械地运转，被生活殖民，忘了人类本性的野曾殖民过大半个世界。
自由，不是反抗，不是宣泄，而是寻找。找到自己热爱的一亩三分地，空间也好，事物也罢，哪怕在车内呷10分钟的烟，都能带来解放的快感。
福特Mustang，开上它，你将化身为追逐自由的斗士。
上面的关键词描写得那么多，不是没有来由的。Mustang这款经典平民跑车拥有厚实的历史沉淀。（国内译为福特野马）
诞生于年的野马，象征着当时美国青年对个性解放的追求。那时披头士如日中天，他们对传统文化抨击十分激烈，社会思潮正发生着变化。车于他们看来不仅仅是代步工具，而是要有驰骋在1号公路上的那种激情。福特抓住了这种渴望，野马蕴育而生。
外观是这辆车的一大卖点，经典的美式肌肉外形：粗犷的线条，宽大的车身，19寸的大脚，那种力量压迫感，让人跃跃欲试。前脸巧妙融合福特家族风格，却又不太马丁脸，保留着自身杀气腾腾的韵味。奔腾的野马车标象征着自由奔放的美国精神。
经典的波浪形尾灯很容易让人记住，夜晚点亮效果让后车的司机投来羡慕的目光。双边单出的排气略有些遗憾，四出的话会更加完美。
目光转向内饰，有人说它不够豪华，但我看来足够干净、大气。坐进宽敞的车厢，透着一股自由风。跑车拨杆式按钮和装饰红色点火装置，这些细节提示着驾驶者野马的真正属性。
前排1米8不会有什么问题，到了后排，这个类型的车都不会太舒适，令人欣喜的是后备箱，开口虽然窄了些但容积够料，两个人的旅行会十分惬意。
说完了外在的，再来看看它的内心，款2.3T性能版搭载福特EcoBoost2.3T四缸涡轮增压直喷发动机，配备6速手自一体变速箱，最大功率为马力/rpm，最大扭矩牛·米，换挡平顺，百公里加速在5.8秒不输给上一代V8引擎。虽曾经被人诟病，但小排量的涡轮增压是历史的趋势，V8更多倾向于情怀，同样的快感V8却要更高价格，实在没那个必要。
前麦弗逊式悬架，后多连杆独立悬架，底盘很稳，支撑性好，韧性十足，方向盘三种模式可以选择，适应不同路况需求。至于配置，基本都不缺，关于油耗，汽车之家真实车主反馈平均在13L每百公里，实在良心。性价比40万出头，这个外形，这套动力和操控，对于偏爱性能的人来说，简直太有诱惑力了。
钥匙就搁在这了，就看你弹你的了。
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