广东目标年末大促
购买任意一款车型，均可享受双重好礼！
赠送交强险一份！
赠送价值元全车地毯一套！
（活动时间：即日起到年1月20日）
今日推荐款福特野马2.3T
年末特价：32.8万元起
不知何时，国内的消费者开始喜欢上了美式肌肉型跑车，我想应该是从《速度与激情》系列电影开始的吧！电影中范·迪塞尔、保罗·沃克驾驶着美国经典的肌肉跑车在公路上狂飙的镜头也确实观众看起来血脉喷张，所以国内的消费者对于这种美式肌肉车也有了更深的印象。今天小编就给大家带来一款经典的美式福特野马Mustang，来看一看它在这半个世纪的发展历程，以及最新一代车型是否依然有当年的风采。
Mustang的历史
第一代的福特野马Mustang(-年)
第一代的福特野马Mustang诞生于年，首批野马车型搭载了直6和V8两款发动机，总体车重在～kg之间。年推出的改款车型相比第一批车型，进行了一系列的改动。年，车身尺寸略微增大，但轴距未变的改款野马车型登场。新车最明显的特点就是首次使用了位于隔栅内外的4圆头灯设计。到年，超过80%的野马车型都已经使用了V8发动机，经典V8美式肌肉车的传奇拉开帷幕。
第二代福特野马Mustang(-年)
虽然第一代野马获得了巨大的成功，但福特在年就提前预计到了石油危机和新环保法案对市场的影响，并且在年，众多野马车迷纷纷要求福特将体型不断增大的野马车型重新设计，以缩小体型，回归“原始形态”。因此，在研发新一代野马的时候，福特使用了相比Falcon车型更加紧凑的Pinto(斑马)车型为原型车。
第三代福特野马Mustang(-年)
第三代野马在动力总成上保留了第二代车型的2.3L直4发动机、2.8LV6发动机及5.0LV8发动机。年后期，2.8LV6发动机被3.3L直6发动机所取代，并新增一款2.3T涡轮增压发动机。年，为了应对第二次石油危机，福特将以前的5.0LV8发动机换成4.2LV8发动机，这台发动机也成为了野马车型有史以来动力最小的V8发动机。随着石油危机的退去，福特又将3.3L直六发动机换成3.8LV6发动机。
第四代福特野马Mustang(-年)
第四代野马的研发历程从20世纪70年代末一直持续到90年代中期，期间美国经济跌宕起伏，消费者对汽车的需求也发生了天翻地覆的变化。为了全面改进第四代野马车型的动力、舒适性、车身稳定性、操控性和安全性，福特也为此花费了7亿美元。最终在年10月第四代野马上市后“叫好又叫座”，并获得年《MotorTrend》“年度车”称号。
第五代福特野马Mustang(-年)
年，新一代野马车型使用了4.0LSOHCV6发动机取代了上一代车型的3.8LOHVV6发动机。新发动机最大功率kW(Ps)/rpm，峰值扭矩Nm/rpm，百公里加速时间7.3秒。第五代野马基本型标配TremecT-55挡手动变速器，另有一款5R55S5挡自动变速器做为选配。
第六代福特野马Mustang(年-至今)
新六代野马的外观与上一代车型相比有了很大变化，但经典大嘴造型得以传承，或者说采用了福特家族式的“马丁脸”，但凌厉的线条有着很强的力量感，充满个性并依旧很凶悍。
外观
第六代野马Mustang继承了野马最基本的造型元素，大小相当，包括整体轮廓、充满肌肉感的设计让人一眼就能辨识出来。同时来自Evos概念车的新元素让它得以与之俱进，更有了一种时代气息与科技感，而更显犀利的线条也让它更加动感、有力。
侧面的造型与现款车型十分相似，其中最大的不同就是纤细的B柱回归主流，没有继续使用与车身同色、宽大的B柱的设计，看起来要简洁一些，也更符合现代审美。双腰线设计则更加有力，侧裙的黑色扰流板与车头进行呼应，再次体现出强烈的运动范儿。
相比车头和侧面，尾部则更好的诠释了进化设计的真谛，标致性的三组式尾灯经过重新演绎变得更有立体感、更好看了，并且前大灯的三组光条还与之呼应。
此外，牌照框线条更加清晰，重新布局的排气管与扩散器看起来性能味更足，中央增加的中置倒车灯设计还带来了赛车的元素。最后，尾箱上的小型尾翼尽管非常别致，但不易察觉，略微显得小气了一些。
内饰
内饰部分，新一代野马有着更大的提升，原先的粗犷风格已经被细腻的做工和用料所取代，中控台配以细致的缝线细节、大面积的铝质感面板以及恰到好处的镀铬装饰让内饰豪华感与运动感兼具。此外，中控台上的三个圆形翻滚式空调出风口、挡把以及方向盘的设计都极为动感，非常符合野马的“狂暴性情”。
中控台则基本延续了现款车型宽大的设计，但大尺寸中央显示屏下方的整个面板的功能分区更加一目了然，重新布局的各种按键更大、形状更好操控。特别是最下方的一组拨片式驾驶模式选择按键加上银色修饰相当富有操控感和机械感，增添了整个内饰的趣味元素。
动力
动力方面搭载的是2.3T涡轮增压发动机，最大功率马力，峰值扭矩牛米，与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。得益于涡轮增压发动机在中、低段扭矩的爆发特性，它的动力响应非常直接，这一点在运动模式下更为明显，车辆的油门会变得十分灵敏，细小的脚面动作便可以调动发动机积极的响应。
技术优势
★福特专门针对全新野马Mustang打造的2.3升EcoBoost发动机集成了涡轮增压，燃油直喷及双独立可变正时技术，并且进气歧管和涡轮增压器壳体的设计进行了优化。
★良好的操控需要坚实的底盘和车身结构，野马Mustang车身结构具有更好的抗扭特性，大量液压成形，激光焊接以及高强度钢等先进技术和轻质材料的应用为其刚性增强，重量下降提供了基础。
★野马Mustang采用的是配备LSD限滑差速器的后轮驱动系统，其中EcoBoost车型前后桥承重比分别为52%和48%，GT车型承重比分别为53%和47%，均位列美国市场同类性能车型功重比榜首。
★后悬挂部分采用了全新的integral-link多连杆式独立后悬挂设计，整个悬挂系统的结构，弹簧，减震装置，套筒都经过针对性的调校，从而满足高性能车在激烈驾驶时的需求。而且全新的悬挂系统在防后坐和防抬升力方面均提升了一倍，在猛烈加速和制动时车体仍可最大幅度的保持水平。
★在科技配置方面的提升使它成为有史以来科技配置最为丰富的Mustang。除了驾驶模式选择、全新电子稳定控制系统、弹射预备功能外，无钥匙进入、一键启动、SYNC车载多媒体系统等也都使其更为智能。
注:以上车辆配置以实车为准
广东目标1月15日平行进口车型现货汇总：
实拍车型图片展示：
野马系列:
丰田系列：
宝马X5系列：
奥迪Q7系列：
皮卡系列：
广东目标，现货充足，欢迎选购！
更多活动信息请广东目标平行进口汽车贸易有限公司是香港逸富目标汽车全资企业，全球平行进口汽车专业供应商。总部位于广东省东莞市南城区莞太路号，处于东莞汽车銷售商圈，毗邻南城汽车总站，离广深高速出口咫尺之遥，交通快捷便利。
公司经营服务理念：因价值而存在！为客户满意而创新！正規經營，誠信第一，主营各类豪华品牌平行进口车，主要提供路虎、奔驰、宝马、丰田、公羊，福特，保时捷等平行进口车型，致力给消费者一手的货源，实惠的价格！我们拥有超越市场竞争对手的天然优势，10多年经验丰富的釆购渠道，充足的现车资源。正規齐全的购车手续，准时交车，专业售后质保服务，为客户提供“一站式“尊享购车体验。
尊重，正义，诚信，責任，担当
广东目标平行进口汽车展贸中心
广东目标团队将虔诚为您服务！
董事总经理吴家诚--
运营总监连文辉--
展厅经理邓继成--
团队经理李海*--
团队经理胡志强--
客户经理张健--
客户经理魏聪--
客户经理李斯--
客户经理陈小*--
客户经理吴振东--
广东目标平行汽车展贸中心
销售-
公司