李丹对中国电池网表示，年比克电池动力电池销售占比只有20%，3C锂电池销售占比为80%；年比克动力电池与3C类电池的销售占比持平；而到年，比克动力电池在电池业务中的占比已经超过80%。
比克电池产业园区摄影/中国电池网于清教
中国电池杂志-中国电池网3月16日讯（陈语广东深圳报道）日前，工业和信息化部、发展改革委、科技部、财*部联合发布《促进汽车动力电池产业发展行动方案》提出，我国动力电池的主要方向是持续提升现有产品的性能质量和安全性，进一步降低成本，年前保障高品质动力电池供应；大力推进新型锂离子动力电池研发和产业化，年实现大规模应用；着力加强新体系动力电池基础研究，年实现技术变革和开发测试。
该行动方案严格规定了动力电池比能量、成本、使用环境等关键指标的时间节点：到年，新型锂离子动力电池单体比能量超过瓦时/公斤；系统比能量力争达到瓦时/公斤、成本降至1元/瓦时以下，使用环境达-30℃到55℃，可具备3C充电能力；到年，单体比能量达瓦时/公斤。
比克电池举办的“打造绿色锂电生态链”媒体开放日活动现场
“要达到上述能量密度，磷酸铁锂电池肯定不行，三元电池才是正确选择。”3月16日，在比克电池举办的“打造绿色锂电生态链”媒体开放日活动上，比克动力电池总经理王潘对中国电池网表示，未来高容量与低成本的三元锂电池将渐成主流，正极材料高镍化搭配硅基负极也许是三元动力电池的最佳搭配方案。
比克动力电池总经理王潘
作为圆柱电池领域的龙头企业，比克电池也制定了其未来五年的战略规划。根据规划，到年，比克电池产能将达到15GWh，实现亿元的总销售收入，动力电池市场份额占比12%以上。
比克电池战略规划中心副总裁李丹
在能量密度方面，比克电池战略规划中心副总裁李丹介绍，比克电池第三代2.9Ah产品已经实现量产，三元技术路线实现约Wh/Kg的能量密度，充放次后能量保持率80%以上，后续将会进一步提升至近wh/kg。年将实现4.0Ah的产品开发及量产。
专注三元动力电池
比克电池成立于年，设有深圳、郑州两大生产基地，主攻三元锂电池，在锂电池领域已经拥有了十六年的技术、生产、市场积淀，特别是在镍钴锰三元材料和圆柱小电池领域，拥有成熟的技术、生产和市场支撑，其圆柱电芯产品已经实现了安全性、一致性、长寿命、低成本的结合。
在3C锂电池领域，比克电池的方型、圆柱及聚合物电池产品广泛应用于手机、笔记本电脑、充电宝、平板电脑、相机、蓝牙耳机等领域，是三星、魅族、酷派、惠普、戴尔、电小二、飞毛腿等行业巨头的供应商。
在动力电池领域，比克电池产品全面覆盖新能源乘用车、商用车、专用车等应用领域，已与国内多家大型整车生产厂商展开合作，诸如东风汽车、一汽奔腾、众泰汽车、华泰汽车、川汽野马、海马汽车、猎豹汽车、陕汽通家、福田汽车、河北御捷等。年，众泰云及E系列乘用车销量均突破0台，大部分搭载了比克型电池。年3月1日，比克电池与新能源汽车品牌云度建立战略合作伙伴关系，云度新能源将于本年度向比克电池采购超过万颗电芯，分别用于云度新晋发布的中型SUVπ3和小型SUVπ1等多款车型中。
一汽多款新能源车型搭载比克三元电池
据悉，比克电池早在6年就已经开始规划布局动力电池领域，建成了国内第一条自动化圆柱电池产线，8年比克承担了国家第一届项目“电动汽车用锂离子动力电池系统产业化技术研究”，年比克三元材料动力电池进入工信部“新能源25个拟支持产业化项目”。
近年来，比克电池的业务重心不断向动力电池倾斜。李丹对中国电池网表示，年比克电池动力电池销售占比只有20%，3C锂电池销售占比为80%；年比克动力电池与3C类电池的销售占比持平；而到年，比克动力电池在电池业务中的占比已经超过80%。
比克电池电芯销量
年，比克电池还顺利进入工信部《汽车动力蓄电池行业规范条件》企业目录，2.15Ah、2.4Ah、2.9Ah及3.0Ah等多产品获得新国标及行业强制性认证报告。
比克电池战略规划副总裁廖振波
比克电池战略规划副总裁廖振波在回答中国电池网提问时介绍，近三年，比克电池研发活动累计总投入大于3亿元，除了持续加大等圆柱形电池的研发生产，比克28Ah/37Ah等方形电池也已具备量产能力，40Ah/45Ah/53Ah等更大容量方形电池也在持续开发中。
基于*策的利好以及动力电池技术日渐成熟稳定，年比克电池全年出货量达到2.5GWh，电芯产销突破2亿只，占全国动力电池市场份额约10%，尤其在三元动力电池领域，比克电池占据了约30%的市场份额。
另外，年度，比克电池净利润突破4亿元关口。在动力电池领域，装载新能源汽车超过5万辆。
打造绿色锂电生态链
亮眼的成绩之外，比克电池制定了其年战略发展目标：成为绿色锂电生态链的行业领导者并进入中国锂电池企业综合实力前三名。以锂电池产品为核心，围绕原材料、电芯、PACK、新能源汽车整车、循环梯次利用等各个环节，持续整合各方资源，拓展上下游业务。
在产能上，比克电池已经建立与市场相适应的扩产计划，年将实现8GWh产能，年计划实现12GWh产能，年规划完成15GWh产能的部署。
比克电池企管中心副总裁李凤梅
在技术上，比克电池拥有一个国家级博士后工作站，并拥有强大的高校及研究机构外援团队，据比克电池企管中心副总裁李凤梅介绍，比克电池技术中心由多位高学历工程师组成，工程经验丰富，其中博士50人，硕士百余人，本科学历余人。今后将持续近5%的销售收入投入到基础研究与产品研发。
在品质与安全性能上，比克将打造行业一流的品质管理方案与手段，以“不出一例安全事故”为目标。廖振波表示，年比克电池出货2亿颗电芯，没有一颗出现事故。
在电池循环梯次利用环节，比克电池绿色锂电生态链中最重要的一环——“废旧新能源汽车拆解及回收再利用”项目，已经进入落地环节，通过对废旧新能源汽车拆解及电池回收再利用，不仅能切实提升电池利用效率、创造新的利润空间，更避免了废旧电池污染土壤，而且将极大地降低新能源汽车的成本。
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