当下，宽体改装依旧十分流行，在各类改装展会或是玩家车聚活动中，宽体仍是最吸睛的一种改装风格，如果说有哪款车是最适合这类型改装的，福特Mustang是最合适不过的车子之一。
和雪佛兰Camaro、道奇Challenger一样，是美系肌肉车的代表作之一，福特Mustang以其独特的气质被众多年轻玩家所钟情，从年诞生至今，虽然如今的玩家早已不是最初的那一波，但凭借不断年轻化的进化，以及保留着大马力、狂暴的特质，它仍旧是年轻玩家们的心头信仰。而它自身携带的狂暴气质，与宽体所呈现出的不谋而合，所以，宽体成为了不少Mustang玩家的绝佳搭配之一。
今天分享的这台Mustang是由一位俄罗斯车主打造的，他给这台改装后的Mustang命名为“邪恶野马2.0”，为什么称呼它为2.0呢？难道来自俄罗斯的它身上也搭载着中国版本的“野驴版”2.0T引擎吗？
当然不是，2.0T的野马是不会入俄罗斯人民眼的，车主将其命名为2.0仅仅只是因为他之前曾打造过一台老款野马，风格类似，都是邪恶的宽体风格，所以才有了“邪恶野马2.0”一说。
一眼望去，这台全身战斗灰车漆覆盖的Mustang，前脸的“邪恶”质感立即呈现，大灯内的红色点缀是点睛之笔，犹如红了眼的恶魔；而下方类似“獠牙”造型的前扰流板则增强了这种邪恶的气势，似乎想要吞噬一切，给人一种不可轻易招惹的感觉，它的安装也在视觉上降低了车身离地高度，配合着AccuAir气动避震，当它完全趴低之后，其离地间隙达到非常小的地步。
全车的宽体空力套件由Clinched量身定制，宽大的翼子板不仅为了满足前20x11J/后20x12J的宽大轮圈在车子降低之后，轮胎与翼子板呈齐平状态，更是保证其“邪恶”气质的关键所在，裸露的铆钉则让它看起来多了几分复古气息。
对了，藏匿在宽大翼子板下方的，是来自PowerWheels的定制轮圈。
动力方面，除了常规的进、排气系统升级，车主还为其刷写了Revo2阶程序，在一系列强化部件的配合下，这台“邪恶野马2.0”如今拥有着马力，虽然马力提升幅度并没有特别大，但这样的动力也足够让不少街车汗颜了。你觉得这台Mustang改得怎么样？它够“邪恶”吗？部分改装清单Clinched定制宽体套件特调灰色车漆AccuAir气动避震PowerWheels定制轮圈前20x11J/后20x12JRevo2阶程序
图片/Truefitment
作者/OneX
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