*麻辣车事原创稿件欢迎分享，转载请注明出处。有这么一款车，曾经在德国纽伯格林北环赛道上夺得了最速四门轿车的宝座，它就是宝马M5。宝马M5作为高性能行*级轿车，它没有夸张的外观，但却有一颗动力强悍的“心脏”，用来出席商务活动也行，偶尔灭灭街上的超跑也不是没有可能。最新一代的宝马M5秉承了上一代M5的低调性格，除了车头更多的进气格栅及很不起眼的扰流板和车尾部的双边双出排气管以外，整体造型和宝马5系没有多大区别。但是“鲨鱼鳃”形的散热网、独特的M版款式的轮圈和车身上“M5”的标识，就能够分辨出它与普通5系是不一样的。上一代的宝马5系对于很多车友来说记忆犹深，V10的5.0L自然吸气发动机，可以爆发出匹马力，动力实属强悍，而其高转数时迷人的声线让很多人怀念。如今新一代宝马M5放弃了自然吸气的V10发动机，取而代之的是4.4升双涡轮增压的V8发动机。虽然没有之前V10那种极度迷人的声线，但是作为越来越少见的V8发动机，新一代宝马M5的这款V8发动机不会让你失望，其声浪仍然能够让你神*颠倒。新一代宝马M5的最大马力达到匹，最大扭矩牛米，并且在转数转时，就能够输出其牛米的最大扭矩，让你无论是在城市道路上还是在高速路上，各种超车估计成了宝马M5的专长。虽然宝马M5动力澎湃，堪比超跑，但是其作为行*级轿车的另一身份，家用或者商务用都很适合。因为，它在内饰方面秉承了宝马5系的优良做工及许多高科技配置。最吸引人的莫过于是仪表盘和多功能方向盘。虽然外形和普通5系没有区别，但是其km/h的最高时速刻度、转的最高转速和M标识，也足够让你为之兴奋。它的多功能方向盘在质感和握感方面都无可挑剔，这无疑也让你增加了不少驾驶时的乐趣。作为一款性能车，宝马M5在内饰方面除了跟普通宝马5系一样精致外，车顶全部采用Alcantara皮质包裹，相当的高档，触感也非常的棒。而后排配备了独立的娱乐系统、双区空调系统以及遮阳帘，让后排的乘客在拥有私密性的同时还得到了更多舒适方面的照顾。舒适与性能兼得一直是M5这种高性能车的最高诉求，而这点在M5身上可以说达到了一个完美的平衡。在驾驶模式选项中，转向，油门响应和减震系统都有舒适，运动和超级运动三种不同的选择。而在舒适模式下，其悬架的软硬度不像高尔夫R、野马GT上面的那样还是让人感到很硬，而是相对更软，从而提高了宝马M5的舒适性。宝马M5给了你更多的选择，它既是一款追求舒适的行*级轿车，又是一款追求性能的跑车。你可以驾驶它去买菜出席各种商务场合，还能够在道路上灭灭大多数跑车，这样一款鱼和熊掌兼得的完美派很值得拥有。更多阅读，欢迎点击
这些新兴的造车企业，你猜哪一个会成功？
开过二十四道拐，奥迪Q7带我们探寻水帘洞
B级车一周降价，再不出手就真的晚了
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇