文丨冬树童C
野马带电？
是的，福特中国已经官宣，年将在中国市场国产MustangMach-E（电动野马），据此前的曝光的消息，福特MustangMach-E将会由长安福特进行国产，目前已经在国内开启路测，预计今年年内就会上市。
作为百年福特电气化智能化战略中的首款产品，福特MustangMach-E定位跨界SUV，它的到来将直接与特斯拉ModelY、奥迪e-tron、奔驰EQC、大众ID.4等为竞争对手展开竞争。
在外观方面，福特MustangMach-E保留了Mustang的设计元素，普通版采用更电动化的车身同色封闭式格栅，而GT版的封闭式格栅则加入了蜂窝纹理。在车身侧面，其运用双腰线+溜背设计营造运动感受，车尾灯的样式中能看到Mustang的影子。
值得注意的是，GT版的"野马"属性更明显，比如红色Brembo刹车卡钳、20英寸大轮毂、倍耐力夏季轮胎、主动电磁感应悬挂系统等，视觉张力十足，国产车型也将大概率会出现。
在车身尺寸方面，福特MustangMach-E国产车型车身尺寸为//mm，mm轴距在竞争车型中占有相当大的优势。
在内饰方面，福特MustangMach-E中控布局是纯电动汽车惯用的简约设计思路，15.5英寸竖式中控触摸屏极具科技感，同时三辐式方向盘、全液晶仪表、旋钮式换挡机构以及手机无线充电等配置，也让内饰加分不少。
相比特斯拉ModelY，福特MustangMach-E内饰设计要更为"厚道"一些，大面积采用真皮包裹，而且没有取消仪表盘的设计，很"良心"。
另外，全新一代福特Co-Pilot智行驾驶辅助系统与SYNC+智行信息娱乐系统都将在国产郭特MustangMach-E上首发，支持L2+级别的自动驾驶辅助功能，可以让车主在特定高速公路上实现"准自动驾驶状态"，这也是福特中国产品阵营中首款搭载该功能的车型。
此外，国产MustangMach-E还支持FOTA固件在线升级，通过对车辆控制等核心模块的固件在线升级，国产MustangMach-E能在自动辅助驾驶等方面不断推出新功能，为用户持续带来全新体验。
作为福特全球首个高性能纯电动平台打造的先锋纯电SUV，福特MustangMach-E将由福特全球性能车团队所使用的赛车模拟器进行调校。
在动力方面，福特MustangMach-E搭载75.7kWh和98.8kWh两种容量的电池组，NEDC续航里程最高可达km。
有消息称，福特MustangMach-E将会推出五个动力版本，包括标准续航后驱版、标准续航全驱版、长续航后驱版、长续航全驱版和GT版。其中标准续航版车型的最大功率kW；长续航后驱版系统最大功率kW；长续航全驱版系统最大功率kW；GT版本最大功率kW，百公里加速或将达到3.5s！
不得不说，福特MustangMach-E确实是一款能激发身体荷尔蒙的纯电动车型。以目前的信息来看，福特Mach-E与特斯拉ModelY等一众竞争车型相比，竞争优势还是明显的，唯一不确定的可能就是价格了。
目前，福特MustangMach-E在美起售价为4.4万美元（约合人民币28.7万元），如果正式国产后售价还能保持到这个水平，那些包括ModelY在内的造车新势力车型应该都会感到压力了。
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