ECU品牌：DVX-Performance
升级车辆：福特野马2.3T
原车参数：KWHPNM
调校参数：KWHPNM
试车感受：起压很早而且很快，低扭打滑很严重，明显感觉油门响应灵敏了不少，后段动力十足……
很多年轻人梦寐以求的是有一款高性能跑车，而专业跑车制造商保时捷、法拉利等等，这款车的车型往往是几百万上千万元，对于囊中羞涩的年轻人来说，实在是无法承受的。福特野马一款又酷又便宜的“入门级”跑车似乎是一个不错的选择。
说到美国车，肌肉车是他们的外号。像来自福特旗下的野马，就是肌肉车的典型。谈起福特野马的造型，真可谓是动感又成熟。反正车子人们看到它的，都会感到一股浓重的壮汉气息。
车身侧面的线条更加明朗，更体现Mustang的线条感和肌肉感。福特野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。
ECU升级是在车各项指标允许范围内进行调校的，各项指标也都是在车允许范围内的，所以是不影响车的质保。试车后我感觉，起步加快，换挡更加平顺，油门反应更加灵敏了，不用像以前那样深踩油门了，顿挫感也有了明显的改善，推背感增强。感觉效果还是不错的。
对于速度的渴求是许多开车族所追求的目标。总觉得爱车不够快，即使驾驶法拉利、保时捷等纯种跑车，还是有人想让它跑得更快，也许这是隐藏在人体内的不安因子作祟的缘故吧！更何况对于一款高颜值的运动车型，为了能在安全范围内拓展出车子在国内最佳的动力与操控一对一定制的刷ecu是个不错的选项。
ECU升级施工过程：DVX工程师到达现场后一边向车主了解车况和车主的需求，一边熟练地连接好设备后将该车的数据读取出来，由国外工程师进行一对一调校（根据车主的改车需求和国内的实际情况等数据进行调校）；等调好后我们的工程师写入原车，然后等待车子自检就可以试车。
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