#CLAUTO/酷乐汽车#
#保时捷#
#GT3#
保时捷悄悄预告了GT系列的新成员。（CLAUTO酷乐汽车）细节部分保时捷当然要保密了，但这台车计划将于美国东部时间2月16日亮相，现场会到来包括保时捷GT赛车副总裁和赛车手约格·伯格迈斯特。预告片显示的是有着显著的尾翼，不过这并没有什么帮助，因为目前的保时捷赛道系列都有着巨大的天鹅颈尾翼。（CLAUTO酷乐汽车）虽然没有确切的官方消息，但预计可能是新款的GT3，这也是最接近的答案了，因为保时捷在12月推出了全新GT3CUP，并在一个月前举行了GT3的新闻发布会。同时GT3这几个月来一直也在没有伪装的情况下进行了相关测试，因此看上去不会有太大的意外，新车具有更富侵略性的车头社级和风力套件，轮前带中央锁定，并且具有大面积的制动盘。而其他亮点则包括运动后保险杠和中央布局的双排气系统，而两侧则为扩散器，该车还具有巨大的尾翼，就像预告中的那样。（CLAUTO酷乐汽车）?预计GT3会配备自然吸气的4.0升六缸发动机，可产生超过匹马力，预计会与六速手动变速箱搭配，但也将提供七速PDK变速箱。当然一切都要等到一个多星期后才揭晓。More拥有一辆本田NSXNA1，这才叫完美Nm的柴油康明斯野马，混搭的性感暴力老车不松散新车更紧致——「悬架衬套」提升操控指南异种移植大众R32引擎的匹奥迪RS4，这才是玩的真谛预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇野马
文
尹向东
在康定喝酒，是一件既酣畅又伤身的事。酒上桌，没人设防，自己一杯杯斟满，然后干掉。酒瓶成堆散在脚边时，每个人都在一个虚无的高处，尽情释放自己，直到两眼昏花，舌头僵直，才跌跌撞撞回家，像一头雪豹卧着疗伤，得用整整一两天的时间，才能让肠胃和肝脏回到它们习惯的状态。我常常觉得日常生活平庸的重复比身体不适更可怕，因为几个朋友总在身体缓和时再次邀酒，除非迫不得已的事，没人拒绝。周末，他们打来电话时，我正在办公室里画一幅宣传画，手上沾着颜料，接过电话后我就陷入激动中。
我们约在情歌广场边的一个烧烤摊上，要了一大箱啤酒。虽离上一次喝酒没几天时间，但刚坐下时，都还有几分矜持，烧烤摊缭绕的烟雾、行人和来往车辆的喧闹很明晰地散布四周。几杯酒之后，人才活泛开，话也多起来，嘈杂的声音随之散去，像整条街只剩我们。天一点点暗下来，各色街灯、霓虹灯纷纷亮开。酒至此时，谁都无法把控，只知伸着脖子一杯杯往肚里灌。到这份儿上，几个朋友虽仍大着舌头说话，意识中早没了对方，只剩孤零零的自己被酒悬在半空。不知是谁提出回家，我们把最后一点酒倒进肚里，四散走开。我独自一人穿越情歌广场，酒到高处，遍街的灯以及跑马山的满天星显得光怪陆离，不太真实。已是子夜一点多，我站在彩虹桥上拦出租车，对面是情歌酒店的旋转门，里边灯火通明，一个穿裙子的女人正和一个发福的男人走向酒店。我虽醉眼迷离，却能分辨女人的身材极好。她扭着腰肢踏上阶梯，门旋转起来，男人伸手让她先进。她跨进旋转门时侧了侧身，露出半张笑脸。这一瞬，我心里一惊。出租车已在路边停下，我挥挥手，司机嘟哝着说了几句把车开走。我穿过街道，站在情歌酒店的停车场边，透过宽大的落地玻璃窗，看见那个女人站在总台前，从手袋里掏出身份证。我怀疑这一夜彻底醉了，用力揉了揉眼睛，越来越清晰地看见，好身材的女人正是郭小溪。始终没看见那个胖男人的正面，我觉得眼熟，酒已醒了大半，我看见他们拿着房卡一前一后向电梯走去。我犹豫着该不该进酒店，这事够尴尬的——她是我姐姐，我撞见了姐姐有可能在宾馆偷情。
没再拦出租车，我在深夜的凉风中思索，需不需要把这事告诉父母。我能想象他们在听见这事之后的惊惶，可怜的老两口，他们一定给吓得*飞魄散。我也不能告诉老婆，我只能自己承受。打开门，屋里亮着一盏小灯，老婆早已睡下，我悄悄躺上床，心中的愤怒升起来，郭小溪在玩火，她不仅要烧掉自己，还会波及全家。谁让她找的男人是廖二娃呢？她不惜与父亲闹僵，嫁给廖二娃，如今又干出这样的事，完全不顾虑一家人的安危。
未完……
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近日，我们获取了一组关于福特MustangMach-E的谍照图，也就是大家俗称的野马，不过这是电动SUV版本，也是福特Mustang家族的全新成员。据消息称，这款车定位为纯电动中型SUV，WLTP（目前最严苛循环工况）工况下，其最大行驶里程可达公里。引进国内后，这款车将由长安福特进行国产，这也表明了，福特也即将进入电气时代。
这款车，其实在早前的北京车展上已经完成过国内亮相，但是一致没有公布具体的上市时间以及相关生产信息，接下来的上海车展，我们可以期待一下。
简单说说这款车的外观，从谍照图上看，这款车的外观并没有太大的变化。从展车中我们可以看出来，全封闭的格栅展现着这台车是新能源结构的变化，车身线条非常流畅，采用的是跨界SUV常用的溜背式设计。车身姿态十分有运动感，车身棱线的凸起也有满满的肌肉感，整体营造的氛围和跑车版的Mustang有异曲同工之妙。值得一提的是，这款车取消了传统的门把手，只有四个按钮开关，十分有科技感。
这款车的轴距为mm，所以给予了这台车一个非常修长的车身比例，为了让这种效果更加彻底，这款车在B、C柱方面采用了黑色喷涂，让整个车窗部分更加整体和突出，同时也让车身的流畅性更加完整。
尾部的立面设计相信也没有什么变化，通常是一个大溜背之后，紧接着一个接近90度的竖直平面。尾灯部分，伪装车上隐约亮起的光源可以看出基本也和车展亮相的版本没有变化，采用的是非常经典的“狮爪”三灯设计，同时还做了一个箭羽的样式造型。
在北京车展亮相的时候，这款车是没有公开内饰部分的。用我们这次获得的谍照图和之前官方的海外版渲染图对比，变化基本也不大。首先是方向盘样式保持了一致，非常醒目的中控大屏也保持了一致。下方我们也明显可以看出，这款车沿用了电子旋钮换挡，面板和杯架的布局似乎和渲染图上有所差异，但总体变化不大。
新车的10.2英寸全液晶仪表和15.5英寸中控屏幕极大程度地体现了这款车内饰方面的科技感。据悉，液晶仪表内可以显示的信息非常丰富，包括速度、驾驶模式、续航里程甚至导航等驾驶相关的信息。而中控屏幕则带有新一代的SYNC信息娱乐系统且支持OTA升级。值得一提的是，屏幕下方还保持了实体触控按钮和旋钮、home键，对于驾驶员的操作还是非常便利的。
动力方面，这款车参照海外版本，标准续航版的电机最大功率为kW，约为马力。其后驱版本和四驱版本的最大扭矩分别是牛米和牛米。0-96km/h的加速时间为6秒和5.5秒。这个成绩不算太亮眼。长续航版本同样分为后驱版和四驱版，其中后驱版最大功率为kW，约为马力，最大扭矩牛米。0-96km/h加速时间6.5秒。四驱版本最大功率kW，最大扭矩牛米，0-96km/h加速时间为5.5秒。长续航版的WLTP工况下最长续航里程可达公里。
编辑点评
MustangMach-E的到来，让福特的电气化进程再上升了一台阶。但从各方面的表现和数据来看，这款车其实都不算特别突出和优秀。不过，帅气的外观、科技感的内饰、豪华的氛围，这款车似乎都有。根据海外版本的售价估算，这款车的售价大约在30-40万左右，大家会觉得值吗？
我想拴住这批野马！求“赞+在看”预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇