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福特为了因应欧洲排放法规，打算投入10亿美元将其位于德国科隆的工厂，改建成Ford首座位于欧洲的电动车工厂，预计在年欧洲市场上只售卖电动车。而这座位于德国的电动车工厂将采用VGA集团的MEB电动车平台生产迷你马Mach-e电动车。
Ford与VAG集团在年合作后，在电动车方面，VAG集团将分享MEB电动平台给Ford使用，Ford之后会在德国科隆的汽车工厂专门生产MEB平台电动车，而首款电动车预计会是迷你野马Mach-e。特别注意E的大小写，大写的是大台电动车，小写的则是本篇主角迷你马小台的电动车。
Mach-e的车体大小与VolkswagenID.3相当，大概介于Fiesta与Focus，官方宣称会是一款跨界车，就此推测可能是比Puma还大一些的跨界电动车，Ford欧洲设计总监MuratGueler表示，Mach-e的外观会与Mach-E有所区别，尽管外型不同，但它仍会成为MustangMach车系的第三位成员(前两款分别是MustangMach-E与MustangMach1)。
VolkswagenID.3是首款采用MBE平台打造的电动车，Mach-e极有可能成为它的双生车，这意味着Mach-e的动力与电池系统也可能共享，预计会采用58kWh或77kWh的车用锂电池组，续航里程约在到公里之间，在快速充电模式下预计半小时左右能充满八成的电力。
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