为Mach-E开辟的可扩大EV领域可发生静音的野马肌肉车福特野马Mach-E的总工程师罗恩·海塞尔（RonHeiser）显露，福特野马EV险些是既成究竟。
咱们晓得，下一代福特野马将在年面世，其领域架构与下一代ExplorerSUV相像，而且BlueOval的新款小马汽车希望初次应用夹杂能源。
不过，要供应全饼干电池电动技术，野马大概需求一个差别的领域，正如海瑟尔注释的那样，福特当今有一个适宜的领域。
偶合的是，它曾经被斩新的Mach-ESUVMustang所接纳。
福特的高度可扩大的电动汽车领域能够收缩或加长，能够运转后轮和全轮驱动建设，而且能够包容种种差别范例的电池。Heiser显露：“这是一个新领域，它是咱们的新EV架构。”辣么，它将像本月在SEMA上展现的猖獗的野马锂电支持福特野马电动跑车吗？
Heiser显露，新的EV领域将在来日为几款新的福特EV供应支持，但它们不会像MachE同样都佩带野马徽章。“不需求在上头加上野马的名字，不过咱们选定了该领域上的第一款汽车作为野马，”海塞尔说。尚不明白电池供电的“Stang”将供应几许电力，但要是福特野马锂能供应任何指导，它将比90年月初期的ArnoldSchwarzenegger领有更多的气力。福特野马锂观点车可输出高达hp（kW）的猖獗扭矩和Nm的扭矩-充足大的助推力，可确保原型放松地改换后轮胎。
福特野马Mach-E将融合两种EV能源总成-75kWh单电机后轮驱动和98kWh双电机AWD-供应隽拔的机能，续航里程在km至km之间，乃至大概另有清晰锁死模式。请勿与公共专用的MEBEV领域相殽杂，后者将为欧洲发生起码两款福特车型，福特本人的新式EV领域号称瑞士*刀。#今年广州车展#
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