*彩云
盐工YMR野马车队财务总监
生活本沉闷，跑起来才有风！
个人专栏
财务总监，您好，作为车队为数不多的女生，心中有什么样的想法？
其实没什么特别的，就是想把手上的事情做好，让队员们不用因为资金问题而限制了自己的创造力。
从转向组到悬架组，您是如何做到完美过渡的呢？
转向组和悬架组二者差异并不大，我认为恰恰相反，转向系统可以算作是悬架系统的“子系统”，两者之间有着很多的联系。了解部分之后就想去了解全部，然后一点一点去探索，这个过程也不能说是完美的过渡。其实现在，我还有很多欠缺的地方，要学的东西也还有很多，目前所接触到的也只是些皮毛罢了。我始终相信“心急吃不了热豆腐”这个道理，踏实做事比什么都重要。无论做什么事情我都会给自己一些压力，但同样也会按部就班。车队一直有一句话“不养闲人”，我也同样不希望自己成为那个所谓的闲人，也希望自己能够多去尝试新的东西。
对于生活的不顺心，您是如何面对的呢？
我有个缺点就是喜欢抱怨，但我在抱怨、发泄完自己的负面情绪之后，就会勇敢面对。没什么事情是解决不了的。
对于车队的财务管理，有哪些点是大家平时需要注意到的呢？
除了需要注意报销凭证的出据，还要严格遵守学校的财务制度，学校给了我们莫大的支持，资金方面该节省的我们也要节省，切忌浪费。
面临21赛季，您有什么话想和队友们说呢？
能够抢到E15这个车号是来之不易的，对于未经历过的队员来说，本就有一些赶鸭子上架的感觉；但很幸运，大家对此都十分用心和重视。20赛季留下了很多的遗憾，坚持下来并不容易，21赛季希望大家可以不留余力，一起加油。
我们的目的不仅仅是那几天在赛场上的比较，更重要的是学习知识、积累经验、培养自己的动手能力以及创造力、将书上干巴巴的理论知识运用到实践中；更要明白的是：学习并不局限于自身所在的组别，要向全能型“野马人”的方向发展。
您在车队的时间已近三年，有没有哪个人或者哪件事对于您发展影响较大呢，可以简要谈一谈吗？
在20赛季，疫情期间转向组的五六位新队员全都离开了车队，我思考了很多，也更加意识到，要留住新鲜血液，我们自身必须拥有一种让别人信服的能力。
以前的组长告诉我们，不能只把事情做到差不多，失之毫厘，谬以千里。在车队工作，先要端正好态度，态度是最为重要的，凡事不能着急。“严谨”本就是每一位工程师的专业素养。不仅仅是我的组长，车队的老学长们都是我的引路人，这种影响是潜移默化的。加入车队之前，我上讲台都紧张得发抖，但后来，也许是有了野马那股韧劲，做什么都没有再怕的了。
加油，野马！
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