1，雷诺三星裁撤40%高管职位其余高管降薪20%
据外媒报道，在产量和交付量均大幅滑坡后，雷诺三星正裁撤40%的高管，并将剩余高管的薪资降低20%。年年初，雷诺三星大约有50名高管。
XM3（图片来源：雷诺）
这些紧缩措施是雷诺三星应对挑战计划的一部分，最近，该公司汽车出口量和资产负债表受到严重打击。
年，雷诺三星发布6款新车型，在韩国售出95,辆汽车，同比增长10.5%，使其10年来首次成为韩国第三大汽车销售商。
然而，由于日产Rogue停产，年雷诺三星出口量急剧下跌77.7%，至20,辆。去年，该公司海外仅交付4,辆Rogue，年则为69,辆。目前，雷诺三星正努力用去年推出的紧凑型SUVXM3来填补Rogue的出口空白。
此次裁员预计将影响雷诺三星董事会和工会就年集体谈判条款的会谈。自一年前开始谈话以来，双方就一直未达成一致意见。雷诺三星董事会和工会在去年9月举行了第六轮谈话。年1月7日，双方再次恢复谈话。（来源：盖世汽车谷姣姣）
2，关闭3家工厂 福特在巴西停止汽车生产
1月12日，福特汽车表示，将停止在巴西的汽车生产，关闭三家工厂，并停止在该地区销售EcoSport等知名车型，以继续执行该公司前首席执行官韩恺特（JimHackett）启动的全球重组计划。
此举将花费该公司41亿美元，其中25亿美元将入年的账，另外16亿美元将在今年晚些时候计入特殊费用。该公司高管表示，关闭工厂将有助于福特在近些年来严重亏损的地区持续盈利。
（图片来源：福特）
福特表示，其位于巴西Camacari和Taubate的发动机工厂将立即停产，部分零部件生产将持续几个月，以支撑售后市场的库存。另外，该公司位于Horizonte的Troller工厂将继续运营到第四季度。此次关闭工厂，加上去年福特宣布关闭另一家位于巴西圣保罗的工厂，使该公司在南美只剩下两家组装工厂。
一旦库存售出，福特将立即停止EcoSport、Ka和TrollerT4在南美的销售。这些举措将影响约5,名工人，同时也是韩恺特年宣布的亿美元全球重组计划的一部分。韩恺特的继任者JimFarley再次承诺，将使福特的全球利润率达到8%。
福特首席执行官JimFarley在一份声明中表示，“鉴于福特在南美和巴西的业务已经持续了一个多世纪，因此上述举措实施起来将非常困难，但也是必要的，以创建一个健康和可持续的业务。我们正在转向精简、轻资产的商业模式。”
尽管关闭了工厂，福特仍将保留在南美的业务。在巴西，该公司将继续提供销售、服务、售后零部件和维修支持。福特还将保留其在巴伊亚的产品开发中心，在圣保罗Tatui的测试场，以及在圣保罗的地区总部。
另外，福特在阿根廷和乌拉圭的制造业务，以及在南美其他市场的销售公司都不会受到影响。该公司表示，将继续提供Ranger、Transit、Bronco和野马Mach1等车型，以及“几款新型联网和电动汽车”。（来源：盖世汽车占亚娥）
3，小鹏汽车获五大银行综合授信亿元
1月12日，据小鹏汽车官微消息，小鹏汽车银企战略合作签约仪式在广州小鹏汽车总部举行。仪式上，小鹏汽车宣布与广东省五家银行正式达成战略合作伙伴关系，将就推动银企持续发展与建设开展合作。
图片来源：小鹏汽车
此次银企战略合作签约银行包括：中国农业银行广东省分行、中国银行广东省分行、中国建设银行广东省分行、中信银行广州分行、以及广州农村商业银行等五家银行。在战略合作基础上，五家银行将联合向小鹏汽车提供授信额度合计人民币亿元，以支持小鹏汽车的业务运营及生产、销服体系的建设。
据了解，上述授信合作是小鹏继去年12月通过增发股份融资25亿美元后的最新融资进展。小鹏汽车创始人何小鹏表示，此次与银企战略合作对于进一步提升小鹏汽车的现金使用效率和成本管理具有重要意义。
小鹏汽车此前发布的年第三季度财报显示，虽然其已首度实现了毛利率转正，但扭亏为盈还为时尚早，作为造车新势力之一，小鹏汽车还需更多资金注入。
在获得此次资金支持之前，小鹏汽车销量呈稳步提升态势。近期小鹏汽车发布的销量数据显示，小鹏汽车年总销量为辆，同比增长%，其中第四季度销量为辆，同比增长%。P7车型为小鹏的销量主力，其为第四季度销量贡献了辆，环比增长达到37%。（来源：盖世汽车张北）
4，蔚来发布ET7后 又宣布将发行13亿美元可转换票据
1月12日，蔚来汽车宣布将发行13亿美元的可转换票据，其中包括年到期的6.5亿美元可转换优先债券，及年到期的6.5亿美元可转换优先债券。
蔚来表示，此次通过可转债融资资金将主要用于一般公司用途，并进一步加强其现金和资产负债表头寸。同时公司授予债券的初始购买者提供30天的选择权，以购买发行总额以外的1亿美元年债券和1亿美元债券。
事实上，仅去年，蔚来汽车就进行了多次融资，距离本融资最近的一次融资为上个月蔚来增发的6万美国存托股份(ADS)，融资金额约26.5亿美元。
此外，企查查数据显示，从融资次数和融资总额来看，近十年，蔚来汽车以13起融资事件位列第一。融资总额上，近十年蔚来汽车以.8亿元融资总额居于第一位。
除了融资外，蔚来汽车近段时间动作频频。在近日NIODAY上，蔚来发布了首款轿车ET7，也是蔚来汽车首款具备自动驾驶能力的智能电动旗舰轿车。其补贴前起售价为44.8万元，BaaS方案补贴前起售价37.8万元；首发版补贴前售价52.6万元，BaaS方案补贴前售价39.8万元，即日起于蔚来App开放预订，预计在年一季度开启交付。
图为蔚来ET7；图片来源：蔚来汽车
蔚来这些动作是有底气的，年让李斌“死里复活”。首先是在市值上，东方财富网信息显示，截至年1月12日，蔚来汽车股价为62.7美元，市值为.8亿美元。要知道，去年年初，蔚来汽车最低股价为2.88美元。销量方面，蔚来汽车也大幅增长。据蔚来汽车日前公布的年的全年销量数据显示，蔚来汽车年全年累计交付辆，同比增长%。（来源：盖世汽车付魁）
5，特斯拉生产工程负责人离职 加盟RedwoodMaterials
据外媒报道，特斯拉将失去其生产工程负责人，后者将加盟RedwoodMaterials公司，这是特斯拉前联合创始人、曾长期担任该公司首席技术官的JBStraubel所成立的初创企业。
AndyHamilton（图片来源：LinkedIn）
AndyHamilton已经在特斯拉工作10年，长期担任公司生产工程负责人，其宣布自己将离职：“在特斯拉度过了不可思议的10年之后，我将开始下一段冒险。我已经搬到了内华达州，即将加入RedwoodMaterials团队，迎接改变电动汽车世界的另一个重大挑战。我很高兴能在另一家拥有如此强大使命和机会来改变世界的公司工作。在此过程中，我们将快速成长，并建立一个由杰出人才组成的团队。我期待着再经过10年的奉献和努力，将一家初创公司打造成改变游戏规则的行业领导者。”在离职之前，Hamilton在特斯拉弗里蒙特工厂担任ModelS/X总装、动力总成和生产控制总监。
RedwoodMaterials总部位于内华达州，该公司正在开发新的材料回收工艺，重点专注电动汽车电池回收。该公司创始人为JBStraubel，他是特斯拉的早期创始成员之一，曾长期担任特斯拉首席技术官。年，他离开特斯拉，专注于RedwoodMaterials的运营。
在公司成立之初，由于Straubel的参与，有传言称该公司与特斯拉有关联，但是事实证明两者之间并无联系。但是，Straubel的初创企业却经常从特斯拉挖人。
这位前特斯拉CTO从老东家那里挖来了AndrewStevenson，担任Redwood公司首席财务官。去年，该公司还挖来了在特斯拉长期担任基础设施负责人、后担任HR负责人的KevinKassekert，担任Redwood首席运营官。不久前，Redwood还聘用了前特斯拉能源产品全球服务运维高级经理ChristFord。该公司还挖走了一些特斯拉招聘人员和HR人员。（来源：盖世汽车星云）
6，宾利首席设计师离职 或将加盟吉利
大众集团旗下超豪华品牌宾利已经证实，该公司设计负责人StefanSielaff将离职。
StefanSielaff（图片来源：Autonews）
有报道称，Sielaff将加盟中国汽车制造商吉利，后者旗下还拥有沃尔沃汽车、极星和路特斯品牌，宾利没有对此报道发表评论。德国媒体报道称，Sielaff将接替PeterHorbury担任吉利的设计负责人。
宾利发言人对媒体表示，Sielaff“已经离职，寻求宾利和大众集团以外的职业机会”。这位发言人还表示，该公司将在本月内任命Sielaff的继任者。在此之前，宾利首席研发官MatthiasRabe将暂时领导设计团队。
年，Sielaff成为宾利设计负责人，在此以前他曾担任大众集团波茨坦（Potsdam）设计中心负责人。他在宾利接替的是LucDonckerwolke，后者当前担任现代汽车的首席创意官。59岁的Sielaff职业生涯中大部分时间都是在大众集团度过的，他于年加盟了奥迪，担任内饰设计师。他的离职也给大众集团留下了一个空白。除了在宾利工作以外，他还负责大众的内饰设计战略。（来源：盖世汽车星云）
7，松下CES上展示HUD显示器等多项车载技术
据外媒报道，在1月11日开幕的CES虚拟展会上，美国松下汽车系统公司展示了多项专注于驾驶舱和其他车载体验的技术。
（图片来源：松下）
松下汽车是一家车辆音频和导航系统、电池、电机以及传感器供应商，该公司表示，其最新的增强现实（AR）HUD显示屏能够覆盖更多的道路。在这个HUD屏幕上，包括车速、油量等传统仪表盘信息会展示在近端，而导航和其他驾驶数据则在远端，与前方道路空间重叠。
该公司总裁ScottKirchner表示，这是他们在HUD设备开发方面不断发展的一部分。他说道：“这是我们在HUD领域的第一次尝试，专注于如何让HUD设备变得更小、更便宜，并且更容易整合在仪表板内部，这样它制造起来就不会特别昂贵。”
松下的解决方案是与Phiar技术公司合作开发，他们在HUD中加入了3D定位、人工智能驱动的导航和情况感知分析技术。此外他们还与Envisics合作，在其中加入了全息技术。
该HUD设备使用了眼球追踪技术，在驾驶员的视线范围内投射信息。先进的光学技术提供了一个更大的可视范围，而AR技术在人工智能的推动下，可以提供3D图形，在车辆行驶的过程中调整周围环境。该显示屏还能提供实时的环境信息更新。
除了HUD显示屏之外，松下还展示了一个无线Wi-Fi摄像头，以便在车辆拖拽其他汽车时获得更好的可视性。另外该公司还展示了新的车载无线充电技术。
Kirchner表示，参加数字化的CES展是一个挑战，但是也有其优势。他表示：“疫情让我们在很多事情上都要想办法去适应，CES也不例外。对我们来说，最大的挑战是，如果你真的想在展会上展示用户体验，那么如何在数字环境中复制这种体验。我认为数字平台已经竭尽所能地将展会现场的物理体验转化到数字世界中。但要注意的是，没有什么比把产品摆在用户身边，让用户听到它、看到它、触摸它、感受它更有意义。”（来源：盖世汽车星云）
8，特斯拉2.5万美元电动车最早可能年面市 将搭载新电池技术
据外媒报道，特斯拉售价2.5万美元电动汽车的上市时间可能比外界预期的更早。
外媒报道称，特斯拉上海超级工厂最近提交给中国*府的文件提到，该公司最快将从年开始，在上海工厂生产售价更低的第三款车型。为给新车型的生产做准备，特斯拉已经开始接受设计稿，并且为该项目招聘员工。还有报道称，新车型最早可能已经在年9月获批，生产验证将在年3月完成。新车型的具体细节目前尚不明确，但是预计该车将使用与Model3相同的底盘，并且搭载特斯拉全新的电芯。
Model3（图片来源：Model3）
特斯拉CEO埃隆·马斯克（ElonMusk）是在去年首次宣布将推出入门级车型，当时外界认为特斯拉的这款车型将在或年某个时候投产。
尽管上海工厂的文件显示新车可能将在年投产，但是该公司能否实现这个计划，当前还无法确定。例如，有媒体称，要想推出这款新车型，特斯拉需要先大幅提高电芯的产量。此外，特斯拉还需要一段时间，为其新的结构电池组设计做好生产准备。过去很长一段时间以来，特斯拉曾多次没能完成生产目标，而且该公司当前已经有很多事情要做，包括生产Cybertruck皮卡，以及在柏林建设新工厂。
无论新车何时推出，可以预计的是，它很可能成为特斯拉最受欢迎的车型，而且在中国市场上会卖得很好。（来源：盖世汽车星云）
9，Lordstown宣称已收到超过10万份电动卡车预购订单
电动汽车初创企业LordstownMotors宣称，该公司已经收到了超过10万份电动皮卡预购订单，该车将于今年晚些时候正式开始生产。
Endurance（图片来源：LordstownMotors）
去年11月，该公司刚刚宣布，其电动皮卡的预购订单超过了5万份。而当前该公司又宣布，这款名为Endurance的电动皮卡，已经吸引了超过10万份预购订单。
该公司首席执行官SteveBurns说道：“在汽车行业的历史上，Endurance这样的卡车收到10万份来自商业车队的预订订单，这是前所未有的事情。再加上联邦、州、城市和*方车队对我们的兴趣，我想你可以理解，我们为何觉得公司将彻底改变皮卡行业。”正如Burns指出的那样，Lordstown目前将主要精力放在了车队订单上，而不是来自个人消费者的订单。
去年，在其工厂内进行的一次活动中，该公司正式发布了Endurance皮卡。这款电动皮卡起售价为5.25万美元，官方声称其续航里程超过了英里（约公里），但是该车最令人感兴趣的地方在于其动力方面，该公司决定使用四个轮毂电机来驱动它。
车辆安全性方面，Endurance的正面、侧面和翻滚安全评分分别为5分、5分和4分，车辆还搭载驾驶辅助系统，包含车道偏离预警、自动刹车、后方交通警示等功能，此外车辆还支持OTA升级。该款车支持Level2的2至7千瓦交流充电和Level3直流充电，使用交流电时电池充至95%需要10小时，使用直流电时只需0.5至1.5小时。
车辆内部采用了5座布局，最大拖拽能力为磅（约公斤），采用4个轮毂电机驱动，前后采用定制的毂刹系统，采用20英寸轮胎。车辆峰值功率为马力，极速80英里/小时（约公里/小时）。该公司为车辆提供了3年整车质保，以及8年电池质保。当前该公司正在俄亥俄州的工厂内建设产能，新车将于年9月开始生产。（来源：盖世汽车星云）