跑车世界的演进过程总是让人目不暇接，今年虽然全新世代的车型不算多，但仍然可以看出鲜明的发展趋势。增压技术正在成为潮流，如何在新技术之上继续保持品牌特质是厂商需要面对的新课题。毕竟对用户来说，和节能环保相比，极致乐趣仍然是选择跑车的第一要素。
法拉利GTB
售价：.8万元
作为Italia的后续车型，GTB只有15%的零部件沿袭自前辈。最大的变化当然是3.9升V8双涡轮增压发动机，性能提升巨大而且躲过国内高额税费。虽然价格不重要但性能很诱惑。
保时捷
售价：.8~.5万元
在世代迎来了中期改款节点。“Carrera”系列全面换装3.0T发动机，即便是最基础的Carrera都可以做到4.2秒破百的加速成绩。同时保时捷还紧跟时代地实现了对CarPlay功能的支持。
迈凯轮C
售价：万元
在S之下，迈凯轮开发了全新的S和其低功率版本C，以期和Turbo、AMGGT等车型一较高下，更宽、更矮的车身，仍然是MT发动机，甚至内饰还要更豪华，想不想换换口味呢？
奔驰AMGGT
售价：.8~.8万元
在SLSAMG淡出之后，AMGGT接过了衣钵，继续成为奔驰在售最快量产车。虽然缺少了帅帅的鸥翼门，但亲民的价格和强大的性能还是让人难以拒绝，纽北圈速7分34秒也足够有说服力。
福特野马
售价：39.98~76.4万元
美式musclecar和国人的距离略显遥远，但福特野马浓厚的图腾意味还是引起了相当