眼看着，年就接近了尾声。年底的我们都很忙碌，各种年终总结逼着我们回忆一年的成果。
对于咱们汽车行业来说，年更是百味杂陈的一年——关税起起伏伏、双积分落地、SUV牛市转熊、中国车市30年来第一个负增长的年份……
无论从什么角度来看，这都是一个值得汽车行业内所有人总结的年份。
在这样一个总结的季节里，汽车葫芦圈也收获了年第一个奖项——12月18日，年度汽车金V奖重庆颁奖盛典圆满落幕，汽车葫芦圈荣获了年度价值媒体金V奖。
得奖固然令人高兴，但更让葫芦侠感到收获丰厚的是，这同样也是一场汽车行业内观点碰撞，探讨车市未来走向的沙龙——这次颁奖盛典选择了一个极具汽车文化氛围的场所，各汽车品牌领导、媒体大咖们齐聚一堂，一起探讨今年车市的起伏变化、探讨中国车市前景。
颁奖典礼现场，包括法拉利F、法拉利F12、道奇挑战者、福特野马谢尔比GT、兰博基尼小牛LP盖拉多、保时捷等世界名车到场助阵，为这场汽车人盛会增色不少。
这已经是中国汽车金V矩阵举办的第二次颁奖盛典，作为中国西部地区在年末最具影响力的颁奖盛典之一，生来有天生优势。
首先是身处山城——重庆这个全国最大的汽车生产、制造基地之一，这里汇聚了数十个汽车品牌落户，这是天时；同时，这里还是众多汽车媒体的诞生地和聚集地，这是地利；市场端，重庆是西部地区乃至全国汽车消费增速很快的市场，有坚实的消费者基础，这是人和。
占据天时地利人和，因此注定金V奖的影响力与日俱增。
在欢迎致词中，波帆说车创始人陈波帆先生回顾了今年汽车市场的变化，这是国内汽车市场数十年未碰上的境遇，传统燃油车市场增量遇阻力、而新能源汽车快速发展、*策层面也发生了一些新的变化等等，这些对汽车行业的发展来讲即是挑战也是机遇。
正是基于这些新变化，陈波帆先生在演说中传播了“汽车新社商”这一观点，为改变目前汽车市场销量整体回落的局面，将汽车市场的参与者，人、场、车完全进行重塑，产品进行创新、产品信息与消费者高频接触、体验和交易场所不再是固定的模式，从线上到线下全方位的改变。这是行业未来发展的方向之一。
的确，今年汽车行业发展算得上是去年的升级版——市场表现进一步两极分化，另一端随着汽车智能化发展趋势深入、新能源汽车蓬勃发展，也让汽车发展方向有了新曙光，再加上营销方式上跨界合作、汽车新社商时代来临，未来营销方向也变得明确。
而这当中，汽车媒体始终在品牌与消费者之间起到桥梁的作用，在传播品牌诉求与引导消费者购买意向中达成统一与平衡。
论坛中，行业大咖们就汽车市场最新变化、未来走向和如何采取应对措施等都表达了自己的观点，从行业*策动态、整体市场与区域市场的关系、新能源汽车发展趋势、汽车跨界营销、全新互动方式、汽车服务的定制化、改装文化等多维度、多领域深挖自己看法的支撑点。
在重庆这样一个极具汽车文化底蕴的地方“坐而论车”，于行业而言是一件很有意义的事情。
压轴环节中，中国汽车金V矩阵分别从品牌、年度车型、经销商、年度汽车媒体等多维度，为在年表现出色的汽车和汽车人颁发了相应的奖项。凭借在过去一年中的成绩，汽车葫芦圈也收获了荣誉。
以下是本年度金V奖明细
年度汽车金V奖获奖车型名单：
年度汽车金V奖获奖品牌/个人名单：
年度汽车金V奖获奖媒体名单：
年度汽车金V奖获奖经销商集团/4S店名单：
年度汽车金V奖获奖合作伙伴名单：
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